基于压差的真空管道交通系统运行能耗的分析

发布时间：2017-10-29 10:30

  本文关键词：基于压差的真空管道交通系统运行能耗的分析

  更多相关文章： 管道运输 真空管道交通 运行能耗 数值仿真 系统压力 阻塞比

【摘要】：为解决不同参数下真空管道交通系统的运行能耗问题,建立数学模型,在超高速状态下对模型进行数值仿真模拟。计算结果得出:在一定的列车运行速度情况下,列车牵引力能耗随着系统压力增大逐渐增大,且急剧升高,即系统内列车牵引力能耗随着系统压力升高呈直线趋势增长;维持真空度能耗随着系统压力增大逐渐降低,但变化较小。列车运行总能耗随着系统压力增大呈直线增长趋势,且呈直线趋势增长。随着阻塞比的增大,当系统内压力低于25250 Pa时,系统总能耗曲线有交叉点,系统总能耗反而小;随着系统内压力进一步增加,牵引力能耗急剧增加,但维持真空度能耗变化缓慢,促使阻塞比越大,系统运行总能耗越多。但随着系统阻塞比的增长,管道内径就越小,会促使建设成本降低。因此,在研究真空管道交通系统建设成本和运行成本上要综合考虑其影响参数。
【作者单位】： 青岛科技大学机电工程学院;
【关键词】： 管道运输 真空管道交通 运行能耗 数值仿真 系统压力 阻塞比
【基金】：国家自然基金项目(51206085)
【分类号】：U171
【正文快照】： 随着能源的不断消耗,人们对节能降耗的认识越来越高,真空管道交通系统就是一种节约能源、降低消耗、高速高效的交通运行模式。自这一系统引进国内以来,其应用前景及实际意义等方面得到了我国专家团的一直认同,并且我国将在2035年建设全球首个真空管道交通系统设施。同时,其运

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前7条

1 张耀平;于晓东;;真空管道运输安全问题成因分析[J];交通运输工程与信息学报;2006年03期

2 汤兆平;杨建国;吴松棋;孙剑萍;葛洪林;;真空管道运输系统的参数化概念设计[J];制造业自动化;2013年14期

3 贾文广;;基于阻塞比的真空管道交通系统流场特性初探[J];电子世界;2013年11期

4 米百刚;詹浩;朱军;;基于动网格的真空管道高速列车阻力计算方法研究[J];真空科学与技术学报;2013年09期

5 石悦;;未来交通运输工具——真空管道运输系统的构想与展望[J];内蒙古公路与运输;2008年05期

6 张耀平;;管道断面尺寸对真空管道交通建设成本与运营成本的影响[J];真空;2012年04期

7 ;[J];;年期

中国博士学位论文全文数据库 前1条

1 贾文广;真空管道交通系统热动力学特性研究[D];青岛科技大学;2013年

中国硕士学位论文全文数据库 前4条

1 李炎炎;真空管道运输系统管道实验模型概念设计[D];西南交通大学;2008年

2 于晓东;真空管道运输系统危险因素辨识及评价[D];西南交通大学;2006年

3 董晨光;阻塞比对真空管道交通系统气动生热及传热的影响[D];青岛科技大学;2013年

4 段瑞响;真空管道交通系统热压耦合的气动特性研究[D];青岛科技大学;2014年

，

本文编号：1112635