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本文关键词:轨道交通枢纽城市综合体规划探索,由笔耕文化传播整理发布。
轨道交通枢纽城市综合体规划探索
□ 黄敏恩
[ 摘 要 ] 中国的城市化必须消除城市病的弊端,走以人为本、集约高效、功能完善、社会和谐、环境友好的城市转型升级道路。
以此为目标,广州在积极发展轨道交通的同时,以轨道交通枢纽综合体建设为切入点,通过考察和思考香港相关建设经验,以
琵洲站综合体建设为试点,进行了“交通枢纽、顶尖功能、景观地标”三位一体的轨道交通枢纽综合体的规划实践,期望解决
城市土地利用粗放、功能培育滞后、钟摆式交通明显等难以为继的问题。
[ 关键词 ] 城市综合体;轨道交通;交通优先;新型城市化
[ 文章编号 ]1006-0022 2014 06-0064-06 [ 中图分类号 ]TU984 [ 文献标识码 ]B
Rail Transport Complex Planning/Huang Min’en
China’s urbanization shall take human oriented, high efficient, harmonious, environment-friendly development path.
[Abstract]
Guangzhou makes “transportation hub, high end function, and landmark” integrate transportation hub planning in Pazhou station
complex, to solve extensive land use, laggard function, and pendulum transportation problems.
City complex, Rail transport, Transportation priority, New urbanization
[Key words]
城市综合体 HOPSCA ① 是经济发达、城市化程
的 3 倍,生态用地比例是广州的 1.1 倍,但是城市却能
度高的特大城市为应对土地资源紧缺、城市功能复杂、
高效运作,既宜居又宜业,这与香港大力发展轨道交通
运作高强度而探索出的一种“卓有成效的开发模式”,
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本文编号:111566
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