旧沥青路面新建半刚性路面结构合理性分析

发布时间：2017-10-31 17:36

  本文关键词：旧沥青路面新建半刚性路面结构合理性分析

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【摘要】：采用ANSYS分析新水泥稳定碎石层不同厚度、模量衰减条件下各结构层压应变与剪应变,并通过检测弯沉值计算路面回弹模量,分析不同厚度新水泥稳定碎石层对路面整体强度的影响。检测与计算结果表明,新水泥稳定碎石层厚度对路面整体强度具有较大影响,当水泥稳定碎石层强度下降到一定程度时路面结构受力分布会发生较大改变,同时旧沥青层对路面结构存在不利影响。
【作者单位】： 广西交通科学研究院广西道路材料与结构重点实验室;武汉理工大学交通学院;
【关键词】： 公路 旧路改造 水泥稳定碎石基层 旧沥青层 力学分析
【基金】：广西壮族自治区交通运输科技项目(桂科教发2015-261-1-12)
【分类号】：U416.217
【正文快照】： 随着中国公路建设与城市化建设的加快,旧路改造规模逐年加大。旧路改造结构形式与改造后的使用寿命和性能逐渐引起国内外专家的关注。根据工程条件与使用需求的不同,目前存在“白加黑”、“黑加白”及“白加白”等多种旧路改造形式。ColeL.W.等研究了在旧沥青路面上进行纤维加

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本文编号：1123043