柱列地震惯性水动力系数的经验公式

发布时间：2017-11-01 03:08

  本文关键词：柱列地震惯性水动力系数的经验公式

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【摘要】：以深水桥梁的单桩和群桩基础为背景,采用Fluent软件建立圆断面刚性柱体的流固耦合计算模型,采用数值模拟方法,研究了地震作用下水中单柱和多柱的动水压力问题。对于静水中运动的柱体和柱列,将其地震动水压力表达为与Morison方程相同的数学形式,采用最小二乘拟合方法得到惯性力系数和阻力系数,研究了惯性力和阻力在总动水压力中所占的比例。在此基础上通过单柱、双柱和4柱构形,研究了柱直径、柱间距、运动角度、表面波、柱入水深度、柱顶距离水表面距离等因素对动水压力的影响。通过对数值模拟结果的统计,建立了可以考虑上述因素的柱列地震动水压力的简化计算方法,便于水中桥梁抗震设计使用。
【作者单位】： 同济大学土木工程学院;中国地震局工程力学研究所地震工程与工程振动重点实验室;
【关键词】： 桩基础 桩柱 Morison方程 动水压力 惯性力系数
【基金】：国家重点基础研究发展计划(2013CB036305) 国家自然科学基金项目(51278373,51438010)
【分类号】：U442.55
【正文快照】： 引言最早讨论桥墩与水地震相互作用问题的可能是Goto等[1],但大量的研究工作则出现在最近10年左右,中国学者[2-9]开展了较多的研究工作。这些研究结果表明,在水深比较深的情况下,水对桥梁结构地震反应的影响较大。水中桥梁广泛采用高桩基础,因此需要解决柱列地震动水压力的计

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本文编号：1124954