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基于轨道换乘的复合交通网络OD拆分重组技术

发布时间:2017-11-01 03:28

  本文关键词:基于轨道换乘的复合交通网络OD拆分重组技术


  更多相关文章: 城市交通 组合需求预测 OD拆分重组 复合交通网络 轨道换乘


【摘要】:为使传统"四阶段法"适用于分析城市多模式复合网络的交通需求,基于轨道交通换乘特征,将组合出行OD拆分重组为单一方式出行OD,从而提高复合交通需求预测的准确性。首先,分析多模式复合网络中OD类型,包括全方式OD、轨道客流OD、轨道接驳客流OD以及道路出行OD。然后,提出复合交通网络OD拆分重组技术。将交通可达性作为换乘客流预测的依据,以轨道车站为组合出行拆分的突破点,将组合出行链分解为道路出行与轨道出行两部分,从而有效解决需求预测中组合出行预测问题。最后,以长沙滨江新城为例,说明该方法的实用性。研究成果表明,由于换乘出行在居民出行中占有很大比例,该技术既考虑了轨道交通节点在网络中的特殊功能与地位,又使规划工作可以借助Trans CAD等规划软件完成,在解决基于轨道的组合交通方式的预测问题方面,具有较好的适用性。
【作者单位】: 山东建筑大学交通工程学院;
【关键词】城市交通 组合需求预测 OD拆分重组 复合交通网络 轨道换乘
【分类号】:U12
【正文快照】: 0引言在城市化不断加快的进程中,城市轨道网、公交网的完善,使城市交通网络逐步向多模式复合交通网络转变。城市交通网络在多模式交通出行条件下,增加的不仅仅是轨道交通出行方式,还有与轨道交通接驳换乘的组合交通方式。不同的出行方式、换乘点、出行路径和各种方式选择之间

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本文编号:1125065

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