地表倾角和埋深对浅埋偏压隧道塑性区的影响范围研究

发布时间：2017-11-01 22:07

  本文关键词：地表倾角和埋深对浅埋偏压隧道塑性区的影响范围研究

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【摘要】：浅埋偏压隧道施工安全是隧道施工的常见问题.采用FLAC3D有限差分软件,针对地表倾角和埋深对隧道塑性区范围的影响,分为两组不同工况的隧道开挖进行了数值分析.结果表明:随着地表倾角增加,左边墙和左拱脚的水平位移逐渐减小,当地表倾角为35°时位移值为负,出现了向左的位移,右拱腰的竖向位移增大趋势要大于左拱腰,随着隧道埋深的增加,位移的大小随埋深的增大均逐渐增加;剪应力主要集中在左右拱脚和左右边墙处,塑性区首先出现在这些区域,并随着剪应力的增加范围逐渐增大.
【作者单位】： 河北建筑工程学院土木工程学院;铁道第三勘察设计院集团有限公司;
【关键词】： 浅埋偏压隧道 埋深 地表倾角 塑性区
【基金】：2016年河北建筑工程学院研究生创新基金项目(XA201601)
【分类号】：U455.4
【正文快照】： 2.铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300142)0引言高世军,张学民[1]对贵州三凯高速公路松皆雅隧道工程地质的情况进行了现场调查,对隧道支护结构的压溃机理进行了理论分析.钟新樵[2]结合宝中线老头沟隧道,对偏压条件下的不同开挖方法进行了对比模型试验,试验结果表明隧道偏

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本文编号：1128706