基于时空约束的电动汽车充电策略

发布时间：2017-11-03 12:02

  本文关键词：基于时空约束的电动汽车充电策略

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【摘要】：针对电动汽车行驶过程中的充电需求在时间和空间上的随机性问题,提出了一种基于时空约束的电动汽车最佳充电选择策略,该策略可以使电动汽车在最短的时间内获得最佳充电服务;在此基础上,建立了充分考虑电动汽车充电行驶路径、电动汽车充电站内排队等待时间和电动汽车充电过程的充电行为总用时最短的充电选择模型(time-spatial charging selection model,TSCSM)。仿真结果表明,与就近充电选择策略相比,该充电选择策略在缩短电动汽车充电行为全过程总用时方面具有显著优势。
【作者单位】： 国家电网公司常州供电公司;南京邮电大学计算机学院软件学院;
【关键词】： 电动汽车 充电策略 时空约束 时间最短 充电行为全过程
【基金】：国家电网公司科技项目资助(J2016064) 国家自然科学基金项目(61472192) 南京邮电大学引进人才科研启动基金资助(NY213036)~~
【分类号】：U491.8
【正文快照】： 程的充电行为总用时最短的充电选择模型(time-spatialcharging selection model,TSCSM)。仿真结果表明,与就近充电选择策略相比,该充电选择策略在缩短电动汽车充电行为全过程总用时方面具有显著优势。目前,全球汽车工业正在快速发展,汽车保有量迅猛增加,但由此导致的环境污染，

本文编号：1136086