基于到达相位技术的室内定位系统研究与实现

发布时间：2017-11-05 10:30

  本文关键词：基于到达相位技术的室内定位系统研究与实现

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【摘要】：研究了基于到达相位测距的性能,设计实现了基于到达相位技术的小型地下停车场定位系统。AT86RF233芯片可测量载波相位,根据不同频率射频信号的相位差可计算距离。设计了可变限幅均值滤波算法自适应限制测距结果的较大波动保证实时性的前提下优化了结果平滑性。在三锚节点的室内定位系统中,设计了基于加权最小均方误差的质心定位算法,改进了质心定位算法中定位点的选择方式。实地实验结果验证了算法的有效性,系统的实时跟踪精度达到亚米级,可用于小型室内停车场车辆和人员定位。
【作者单位】： 华中师范大学物理科学与技术学院;
【基金】：华中师范大学中央高校基本科研业务费项目(CCNU14F01005)资助
【分类号】：U495;TN713
【正文快照】： 1引言随着定位技术的发展,基于射频信号传播特性的定位技术得到了更多的关注,且主要集中在全球卫星定位系统无法工作的室内环境[1]。从定位几何空间看,室内射频信号精确定位技术通常是基于三边测距的方法,因而定位精度主要受测距精度影响。获取射频节点之间距离的方法主要有以，

本文编号：1143833