贝雷法在SMA-13级配优化设计和检验中的应用研究

发布时间：2017-11-11 11:34

  本文关键词：贝雷法在SMA-13级配优化设计和检验中的应用研究

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【摘要】：依托临合高速公路工程项目,为了优化上面层沥青玛蹄脂碎石混合料SMA—13矿料级配,提高沥青路面抗车辙性能、道路行车舒适性及安全性,以贝雷法级配设计理论为基础,以0.075 mm筛孔通过率为最小关键控制筛孔,结合马歇尔配合比设计法,提出了SMA—13混合料级配检验指标及优化方法,并对优化后的级配进行了贝雷参数和路用性能验证。研究表明:贝雷法可以很好的应用于SMA—13混合料级配优化,采用贝雷参数、体积指标和路用性能对SMA—13混合料骨架结构进行三重检验,可有效保证设计混合料的各项性能。
【作者单位】： 甘肃省交通科学研究院有限公司甘肃省道路材料工程实验室;
【基金】：甘肃省科技计划资助项目(1104GKCA026)
【分类号】：U414
【正文快照】： 1概述SMA沥青玛蹄脂碎石混合料是一种由粗集料的骨架嵌挤作用和沥青胶结料的粘结裹覆作用形成的骨架密实结构混合料。SMA混合料由于其良好的耐久性、高温稳定性、低温抗裂性、抗滑性,在我国高等级沥青路面的铺筑过程中得到广泛应用,多用于重载、高温区高速公路沥青路面上面层

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本文编号：1171257