基于PPP模式的交通基础设施项目风险分担合理化研究（工商管理）.pdf 免费在

  本文关键词：基于PPP模式的交通基础设施项目风险分担合理化研究，由笔耕文化传播整理发布。

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天津大学博士学位论文基于PPP模式的交通基础设施项目风险分担合理化研究姓名:何涛申请学位级别:博士专业:管理科学与工程;工程管理指导教师:赵国杰201105中文摘要近些年随着我国经济的快速发展,对水电、交通、电信以及其他基础设施项目的投资需求急剧增长。PPP模式作为一种有效吸引私人资金和技术的创新性融资模式也于近十几年开始在我国迅速发展起来。但是,PPP项目唯一性、长期性和不完备契约性的特点使其面临着比以往更多的风险,而参与方利益目标的差异性又使得项目的风险分担变得异常复杂。因此,如何实现风险在项目参与方之间的合理分担,实现PPP项目物有所值的目标,确保PPP模式的成功实施变得尤其重要,也成为了PPP领域内的研究热点和难点。本文以交通PPP项目为对象,针对风险分担的一系列问题展开研究。首先,从PPP模式的可行性和效用性入手,通过对大量文献地分析,回顾了PPP风险分担相关问题的国内外研究现状;进一步梳理了PPP的内涵、特征以及应用进展,为深入了解PPP模式并进一步研究有效风险分担奠定了理论基础。其次,基于扎根理论研究方法,归纳出了我国交通PPP项目所面临的46条风险因素;基于谈判协商的思想设计了三阶段风险分担流程,并充分考虑国内外PPP发展程度和交通工程项... 内容来自转载请标明出处.

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