吉图珲高速铁路隧道工程地质问题探讨

发布时间：2017-12-03 20:13

  本文关键词：吉图珲高速铁路隧道工程地质问题探讨

  更多相关文章： 高速铁路 隧道工程地质 软岩膨胀性 玄武岩岩盖 花岗岩蚀变带 含碳泥质板岩

【摘要】：吉图珲高速铁路所经长白山中段中低山区,地形起伏变化大,地层岩性多样,地质构造复杂,气候环境特殊。隧道工程地质问题突出,主要有高地应力、软岩膨胀性、玄武岩岩盖、花岗岩蚀变带和含碳泥质板岩等工程地质问题。通过探讨这些问题的工程特性和地质成因,提出了根据超前预报、地质核对、监控量测结果和科研结论,确定围岩分级、支护设计参数和施工措施的应对之策。
【作者单位】： 中铁工程设计咨询集团有限公司;
【分类号】：U452.11
【正文快照】： 1概述1.1线路概况吉图珲高速铁路位于吉林省境内,西起吉林市,东至延边朝鲜族自治州珲春市,线路全长360.602 km,其中正线隧道155.393 km/84座,占正线长度43.09%,设计速度250 km/h。1.2沿线自然特征1.2.1地形地貌线路所经地区属长白山中段中低山区,其间分布有相对平缓开阔的河谷

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本文编号：1249902