广州某立交匝道桥加固方案分析

发布时间：2017-12-11 03:06

  本文关键词：广州某立交匝道桥加固方案分析

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【摘要】：广州跨越高速公路主线的某立交匝道桥由于事故导致桥梁受损,需要进行加固。本文根据桥梁损伤情况,考虑冲击效应的影响对桥梁结构进行局部计算并分析结构病害的影响,据此提出了加固方案,并对加固后桥梁的承载能力极限状态抗弯承载能力进行了验算。
【作者单位】： 西北综合勘察设计研究院;佛山市能通路桥科技有限公司;佛山科学技术学院;
【分类号】：U445.72
【正文快照】： 1桥梁概况广州某立交匝道桥建成于2002年,跨越高速公路主线,桥梁平面位于曲线上,全桥长389m,按左、右幅分离布置,半幅桥宽9m,上部构造采用跨径组合4×20m+4×20m+3×35m+3×20m+3×20m的现浇钢筋混凝土连续箱梁桥,箱梁截面为单箱6室,顶板宽度9m,底板宽度7m,梁高1m。下部结构采

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本文编号：1276904