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路基分层勘探应力波分析研究

发布时间:2017-12-13 20:15

  本文关键词:路基分层勘探应力波分析研究


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【摘要】:传统路基物探勘察主要依靠钻孔取样,对所得试样进行分析,确定地下土层的状态及具体深度。但对地质较复杂的多山地区或需要钻孔深度较深的条件下,钻孔取样成本昂贵,且经常因农田或其他限制原因,无法实现钻探等破坏性勘探工作。有鉴于此,利用应力波测试的便捷手段,结合面波、地震映像等不同测试方法,对路基下部土层具体分层情况开展研究,确定具体分层深度及固定深度范围内土体特性,并将测试数据与钻探结果进行对比分析,验证应力波无损测试方法的可行性。
【作者单位】: 中国民航大学机场工程科研基地;
【基金】:国家自然科学基金资助项目(60879021) 中央高校科研基金(3122014D028) 博士科研启动项目(2012QD24x) 校内开放基金资助项目(JCGC2016KFJJ003)
【分类号】:U416.1
【正文快照】: 0引言近年来,中国铁路、桥梁、机场等基础设施建设均进入快速发展时期。建筑规模的不断扩大、建筑等级的不断提高对工程路基的施工质量及地基处理深度等方面提出更高要求,工程地质勘察及地下分层勘探深度随之不断增加。目前,工程地质物探勘察主要依靠钻孔取样,对所得试样进行

【参考文献】

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本文编号:1286431

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