中日钢拱桥发展现状调查与对比分析

发布时间：2017-12-18 09:15

  本文关键词：中日钢拱桥发展现状调查与对比分析

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【摘要】：简要回顾了日本与中国钢拱桥的发展历程和现状。收集了大量日本与中国已建、在建的钢拱桥的基本资料,对其数量、跨径、结构形式、主拱构造、施工方法等方面进行总结与对比分析。分析结果表明:日本钢拱桥从1955年开始发展迅速,并以中小跨径为主;而2000年以来中国钢拱桥发展很快,且以大跨径为主;从跨径来看,日本钢拱桥的跨径绝大多数小于150m,而中国钢拱桥跨径在100~250 m之间的居多;结构方面日本上、下承式钢拱桥达88%以上,且绝大多数下、中承式钢拱桥均采用二铰拱,中国钢拱桥基本上为无铰拱,中、下承式达80%以上;单铰拱和三铰拱在中日两国均较少采用;中日两国钢拱桥矢跨比分别为1∶6~1∶4和1∶7~1∶5;中日钢拱桥拱肋以箱形为主,桁肋为辅,桁肋的杆件也以箱形截面为主;中日两国钢拱桥的施工方法均以悬臂和支架法为主,除此之外还发展了其他的施工方法。
【作者单位】： 福州大学土木工程学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(编号:51408132)
【分类号】：U448.22
【正文快照】： 1　引言按主拱圈(肋)的建筑材料划分,拱桥主要分为:石拱桥、混凝土拱桥、钢筋混凝土拱桥、钢管混凝土拱桥和钢拱桥5种。钢拱桥出现于19世纪晚期,并在第二次世界大战前得到推广,二战后随着钢材产量的增加,钢拱桥得到了广泛应用。鉴于钢拱桥结构形式多样、造型美观、刚度较大和

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