交通与城市形态协调发展研究

发布时间：2017-12-18 17:12

  本文关键词：交通与城市形态协调发展研究

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【摘要】：为了研究城市形态与城市交通之间的协调关系,以南京市为例,根据《南京统计年鉴》中已有的数据,构建城市形态与城市交通系统发展水平的评价体系和协调度模型。运用均值化方法对样本数据进行无量纲化处理和主成分分析法提取交通和城市形态系统的主成分因子,根据样本数据对协调度模型进行参数标定。运用模型计算南京市2006~2014年不同年份的协调程度,最后进行对比分析发现,南京市近10年交通和城市形态都在不断进步,整体协调度较高,但是2010~2013年由于青奥会的原因,交通发展较快,协调度下降,2014年交通增速放缓,协调度回升。
【作者单位】： 河海大学土木与交通学院;南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司;南京林业大学汽车与交通工程学院;
【基金】：江苏省自然科学基金(青年基金项目)(BK2015081)
【分类号】：TU984;U12
【正文快照】： 城市历史学家芒福德曾经认为,城市的形成离不开它的动态部分,脱离开这个动态部分,城市就不可能继续增加它的规模、范围和生产力[1]。而这个动态部分,就是指城市交通。每一次交通技术的进步都会促使城市形态发生变化,以适应交通发展;另一方面,城市形态作为交通需求产生的基础,

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前4条

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【共引文献】

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【二级参考文献】

中国期刊全文数据库 前3条

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【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 孙成仁;;建筑对城市形态的影响[J];规划师;2006年10期

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本文编号：1304962