当前位置:主页 > 科技论文 > 交通工程论文 >

基于桥梁多灾害设计的典型桥梁实证研究

发布时间:2017-12-18 18:34

  本文关键词:基于桥梁多灾害设计的典型桥梁实证研究


  更多相关文章: 桥梁多灾害设计 地震 卡车荷载 实证分析


【摘要】:这些年来,随着中国社会主义市场经济的飞速发展,桥梁作为交通的基础设施,其建设规模在持续的加大,速度在持续的提高。受地理环境的影响,我国桥梁建筑经常会受到各种极端灾害的影响,不仅会影响到桥梁的正常使用和人民群众的日常出行,还会给人民群众的生命安全带来威胁。目前,在桥梁设计中主要针对的灾害就是地震和卡车荷载。本文将针对一个典型桥梁实力进行分析,明确桥梁多灾害设计的重要作用。
【作者单位】: 江西同济设计集团股份有限公司;
【分类号】:U442.5
【正文快照】: 近几年来,随着科学技术的不断完善,多灾害设计理念在一些比较复杂环境中的应用已经比较广泛,像是海洋平台。但是,毕竟我国的多灾害设计水平还不是非常完备,所以在桥梁多灾害设计中还有很多的不足之处。多灾害主要分为人为灾害和自然灾害,像是地震、洪水、卡车荷载等。不管是哪

本文编号:1305203

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/1305203.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户ed953***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com