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公交车进出站换道研究综述

发布时间:2017-12-20 08:07

  本文关键词:公交车进出站换道研究综述 出处:《交通运输工程与信息学报》2016年04期  论文类型:期刊论文


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【摘要】:本文针对公交车的一种强制性换道——进出站换道行为方面的研究进行了阐述,其中列举了认可度较高的车辆换道模型。同时,就现有公交车进出站的换道行为模型进行了基本分析归纳,为日后的公交车进出站口上下游的强制性换道行为研究提供更多依据。最后,笔者对已有研究中存在的缺口进行了总结提炼,并提出了自己的建议和看法。
【作者单位】: 重庆交通大学 交通运输学院;
【分类号】:U491.223
【正文快照】: 车辆换道分为自由性换道或者强制性换道,自由换道的主要目的是获得速度优势或者更好的行驶环境,强制性换道的主要目的是为了达到预定的目的。所谓强制性换道即为在目标车辆接近出口、入口或目标车道时,按照出行线路及交通规则必须进行的车道变换行为[1]。公交站是道路的关键节

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4 袁盛s

本文编号:1311348


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