《中国工业经济》2012年第12期（总297期）

  本文关键词：交通拥堵收费的理论依据和政策分析，，由笔耕文化传播整理发布。

交通拥堵收费的理论依据和政策分析

2012年第12期（总297期）作者：徐 曌，欧国立

[摘要]本文根据外部性理论、时间价值理论和交易成本理论建立理论模型，对交通拥堵的原因、发展过程和征收拥堵费的作用进行了理论分析。本文的分析结论认为征收交通拥堵费有效缓解交通拥堵的前提是城市拥有发达的公共交通系统，同时征收交通拥堵费并对公共交通进行补贴可以同时有利于高时间价值出行者和低时间价值出行者，对部分时间价值介于高低之间出行者的影响是不确定的。本文在考察新加坡和伦敦征收交通拥堵费的经验基础上，探讨了北京征收交通拥堵费的可行性。主张在征收拥堵费的同时，注意对出行福利受损的市民进行补偿，大力发展公共交通为征收拥堵费的成功提供必要配合。[关键词]北京；外部性；时间价值；交通拥堵费

    本期目录

中国核心通货膨胀的SVAR模型估计与政策应用 --田新民 ，武晓婷,李 钢，董敏杰，沈可挺

交通拥堵收费的理论依据和政策分析 --徐 曌，欧国立

沉淀成本、交易成本与政府管制方式——兼论我国自然垄断行业改革的新方向 --汤吉军，郭砚莉

影响工业服务外包的因素分析——基于22个工业行业的面板数据分析 --黄群慧,霍景东

国有工业企业效率的行业检验? --郝书辰，田金方，陶虎

实施基于比较优势要素和比较优势环节的新式产业政策 --石 奇，孔群喜

“十二五”时期的中国工业——“中国工业发展论坛”综述 --李鹏飞?

管理学百年演进与创新：组织间关系的视角 --任 浩,甄 杰

企业家的心理资本开发：E-PCI-S模型 --张 铭,胡祖光,谭江涛

所有权性质、市场化进程与企业风险承担? --李文贵，余明桂

组织边界跨越与IT能力的协同演化：海尔信息系统案例 --欧阳桃花，丁玲，郭瑞杰

价值创造视域下民航业服务模块化运行:探索性案例分析的视角 --余长春,吴照云

《制度创新与企业成长研究》评介 --李维安

《区域经济学的演变、体系及前沿问题》评介 --魏后凯

2012《中国工业经济》总目录 --本刊编辑部

  本文关键词：交通拥堵收费的理论依据和政策分析，由笔耕文化传播整理发布。