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大城市慢行交通系统规划策略研究

发布时间:2016-10-07 15:37

  本文关键词:大城市慢行交通系统规划策略研究,由笔耕文化传播整理发布。


专业文章

2009年第31卷第6期总第180期

物流工程与管理

LOGISTICSENGINEERINGANDMANAGEMENT

·交通运输·

大城市慢行交通系统规划策略研究

□王肇飞,李晓华,邵小东,耿

(西安建筑科技大学土木学院,陕西西安710055)

【摘要】现代城市规划和交通设计,往往较多考虑城市发展和汽车通行,,没有给步行和自行车等慢行交通系统以足够

的空间,文中阐述了慢行交通系统的重要作用,并从慢行交通系统与交通平静化,以及慢行交通系统与公共交通等其他交通方式之间的关系出发,以城市交通可持续发展为目标,提出了大城市慢行交通系统的规划策略。

【关键词】大城市;慢行交通系统;交通平静化;规划策略【中图分类号】

U491.8

【文献标识码】

A

【文章编号】1674-4993(2009)06-0093-02

ResearchonthePlanningStrategyofSlowTrafficSysteminBigCities

□WANGZhao-fei,LIXiao-hua,SHAOXiao-dong,GENGJuan

(CollegeofCivilEngineering,XI'ANUniversityofArchitectureandTechnology,Xi'an710055,China)【Abstract】Modernurbanplanningandtransportationdesigning,oftenconsidermoreabouttheurbandevelopmentandautomobiletraffic,sowalkingandbicycleandotherslowtrafficsystemhavenotenoughspaceinbigcities,thispapermainlyexpoundstheimportantroleofslowtrafficsysteminbigcities,andbasedontheurbantrafficsustainabledevelopmentconcept,discussesthestrategyofthepeople-orientedurbanslowtrafficsystemplanninginthreeaspectsofpublictransportation,trafficcalmingandtrafficsafety.Specificmeasuresofthestrategiesaregiven.

【Keywords】bigcities;slowtrafficsystem;trafficcalming;planningstrategy

1

引言

“慢行交通”指的是步行或自行车等以人力为空间移动动其力的交通。城市交通是为了实现人的转移而不是车的转移,归根到底是为人服务的,现代城市规划和交通设计,往往较多考虑城市发展和汽车通行,没有给步行和自行车等慢行交通系统以足够的空间。中国作为人口大国和“自行车王国”,大城市交通规划应该更多的从以人为本的角度,对步行和自行车等慢行交通系统进行合理规划。22.1

慢行系统的交通特性分析

自行车交通特性分析

混乱及安全事故的一个突出因素,而且其数量庞大,乱停乱放严重,管理难度较大。2.2

步行交通特性分析

步行作为各类交通方式出行的起始和终止,是城市交通的重要组成部分和不可或缺的辅助方式。步行交通具有个体性强、路线选择自由等特点,其出行目的因人而异,除通勤出行以外,还具有相当比例的休闲、娱乐、健身目的。同时,步行交通也是交通中的弱者,人车混行较易受到严重的伤害。据统计,我国城市交通事故中,与行人有关的一般占到1/5左右。而且由于我国城市人口集中,大量的步行交通与车辆的混行和交叉,成步行交通以个为导致道路通行能力下降甚至拥堵的主要原因。

人体力为基础,其适宜的出行距离在1KM以内,因此较适合作“自行车+公交”或“公交+公交”形式换乘的衔接。为出行中

3“以人为本”的城市慢行交通系统规划理念

目前大城市交通发展“重车轻人”,城市交通建设主要考虑为机动车服务,而将自行车交通和步行交通置于边缘和从属地位,严重制约了慢行交通系统的发展。同时,道路建设也仅仅注重机动车道、城市快速路的建设,而步行和非机动车等慢行交通系统的专用道路一直没有建立起来,交通弱势群体的安全问

中国目前自行车保有量超过5.2亿辆,约占全球自行车总量的三分之一。作为一种城市中广泛使用的交通工具,自行车出行在我国城市居民出行方式中占有较大比例。自行车交通还具有节能、环保、健身等优点,其适宜的出行距离在6KM以内。

但是,自行车交通在发展中仍然存在一定问题,主要体现在:在城市交通中处于弱势地位,人车混行导致安全性较差。并且其出行比例受气候、出行目的等影响,具有较大的不稳定性。另外,由于自行车的机动灵活,自行车违章成为城市道路【收稿日期】2009-05-10

【作者简介】王肇飞,西安建筑科技大学土木学院。


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本文编号:132916

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