道路使用条件对路面结构力学响应的影响

发布时间：2017-12-27 06:25

  本文关键词：道路使用条件对路面结构力学响应的影响　出处：《公路与汽运》2016年06期 　论文类型：期刊论文

  更多相关文章： 公路 道路坡度 车速 荷载条件 温度 力学响应

【摘要】：采用有限元分析方法,研究道路坡度、车辆行驶速度、荷载条件(车辆胎压和装载率)和路表温度等道路使用条件变化对沥青路面结构中剪应力与剪应变分布的影响规律和影响程度,探究纵坡道路与平坡道路沥青路面在力学响应上的差异及其主要影响因素。
[Abstract]:By using the finite element analysis method of road slope, vehicle speed, load conditions (vehicle tire pressure and loading rate) and road surface temperature using road conditions on asphalt pavement structure shear stress and shear strain distribution of the influence law and influence, explore the longitudinal road and ramp flat slope factors in road asphalt pavement the difference on the mechanical response and its influence.
【作者单位】： 湖南省交建工程集团有限公司;
【分类号】：U416.2
【正文快照】： 1坡度对路面结构力学响应的影响1.1计算工况计算荷载工况的编号为Z-A0(装载率100%,轮胎内压0.7 MPa);道路纵坡为0(平坡)~5%;车速取初始速度71km/h;计算断面为单轮中心、单轮内侧边缘和单轮外侧边缘。1.2道路纵坡坡度对剪应力的影响1.2.1路表剪应力不同道路纵坡下路表剪应力见

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本文编号：1340624