中等跨径公路钢箱梁桥结构内力分析

发布时间：2018-01-01 01:34

  本文关键词：中等跨径公路钢箱梁桥结构内力分析　出处：《钢结构》2016年11期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：钢箱梁桥已广泛应用于公路中等跨径桥梁中,对中等跨径公路钢箱梁桥的合理构造进行研究,有利于推动钢桥的标准化建造。通过对代表性桥宽和典型主梁间距进行探讨,重点分析典型主梁布置和桥宽下,单根主梁的弯矩和剪力、恒载和活载比例等参数与主梁跨径的关系。研究表明,单梁设计内力主要决定于主梁间距和跨径,而与桥宽关系不大;单向行驶的弯矩、剪力值可作为主梁的设计代表值。
[Abstract]:The steel box girder bridge has been widely used in the middle - span bridges of highway . The reasonable structure of the steel box girder bridge of middle - span highway is studied , which is beneficial to the standardization construction of the steel bridge . The relationship between the bending moment and the shear force , the constant load and the ratio of the live load and the span of the main beam is analyzed . The research shows that the internal force of the single beam is mainly determined by the spacing and span of the main beam , but not the bridge width ; the bending moment and the shear value of the single - beam can be used as the design representative value of the main beam .

【作者单位】： 浙江交通职业技术学院路桥学院;
【基金】：交通运输部应用基础项目(2015319G01170) 浙江省交通运输厅科技项目(2015-2-16)
【分类号】：U441;U448.213
【正文快照】： 1概述钢结构轻质、高强、抗震性能好,且有可工厂化生产、性能稳定、质量易控、生产效率高、施工安全、环保节水、可重复利用等优点,因此,广泛应用于各个行业[1]。合理设计的钢箱梁桥比预应力混凝土和钢筋混凝土桥更有优势,钢箱梁桥在公路中等跨径桥梁中有着广阔的应用前景。钢

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