多跨现浇梁“桩-柱-梁式支架法”施工过程计算与分析
本文关键词:多跨现浇梁“桩-柱-梁式支架法”施工过程计算与分析 出处:《铁道标准设计》2014年10期 论文类型:期刊论文
【摘要】:"桩-柱-梁式支架"是采用桩基对局部地基进行加固,并配合大直径钢管立柱及贝雷片纵梁,共同形成的一种支架形式。建立"桩-柱-梁式支架"施工阶段有限元模型,分析梁体应力及挠度在各施工阶段的变化规律。结果表明:"桩-柱-梁式支架法"施工多跨混凝土现浇梁,能够控制施工过程中梁体截面不出现拉应力,减小梁体的竖向挠度,确保施工完成后梁体的整体线形,提高现浇梁施工质量。同时,施工过程中,支架可重复倒用,大大节约了施工成本。
[Abstract]:The "pile-pile-beam support" is used to reinforce the local foundation with large diameter steel tube column and Bailey plate longitudinal beam. The finite element model of "pile-pile-beam support" construction stage is established. The variation law of beam stress and deflection in each construction stage is analyzed. The results show that the construction of multi-span concrete cast-in-situ beam by pile-pile-beam support method can control the non-tensile stress in the section of beam during construction. The vertical deflection of the beam body is reduced to ensure the overall alignment of the beam body after the completion of construction, and the construction quality of cast-in-place beam is improved. At the same time, the support can be repeatedly used in the construction process, which greatly saves the construction cost.
【作者单位】: 中铁四局集团第二工程有限公司;中铁四局集团博士后工作站;
【基金】:中国铁路总公司科技研发重点项目(2013G001-D)
【分类号】:U445.46
【正文快照】: 近年来,随着超静定结构理论、有限元模拟技术、模型试验及桥梁设计计算的不断深入,我国桥梁朝着复杂大跨的方向发展,尤其是大跨度斜拉桥发展迅速。为减轻桥梁结构自重,保证斜拉桥的跨越能力,钢-混组合结构形式大量运用于跨河斜拉桥的建设之中[1]。混合梁斜拉桥主跨采用钢箱梁,
【参考文献】
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【共引文献】
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,本文编号:1374356
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