沈阳经济区核心区公路网规划研究

发布时间：2018-01-05 05:33

  本文关键词：沈阳经济区核心区公路网规划研究　出处：《规划师》2014年S1期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：研究从区域一体化入手,考虑城际连接带发展模式和市域城镇体系布局规划,从多个角度分析沈阳经济区核心区公路网现状问题,应用连通度法、类比分析法和增长曲线法进行规模预测,在城际层面、市域层面、市区层面、选线层面及交通需求层面分别提出布局思路和原则,制订放射线、环线、弦线、联络线和旅游线的布局方案,并针对路网内外衔接和立交节点进行了专项研究,对方案实施效果进行了综合评价。
[Abstract]:Study on regional integration from start, connected with the mode of development and urban system layout planning of intercity highway network status, analysis of the core area of Shenyang economic zone from the perspective of application, connectivity method, analogy method and growth curve method for scale prediction, in the inter city level, city level, city level, level selection line level and traffic demand were put forward the ideas and principles for layout, radiation, link, string, layout of contact line and tourist line, and conducted a special study for network connection and interchange nodes inside and outside, the other case the implementation effect was evaluated.

【作者单位】： 沈阳市规划设计研究院道路交通研究所;沈阳市规划设计研究院;
【分类号】：U412.1
【正文快照】： 作为重要的交通基础设施,区域公路交通一体化发展对于发挥区域比较优势和竞争优势、优化产业布局、缩小地区及城乡差距等方面都有重要作用,能够从整体上提高区域竞争力[1]。沈阳经济区是以沈阳为中心、半径100 km范围内,由沈阳、鞍山、抚顺、本溪、营口、阜新、辽阳和铁岭8个

【参考文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1381792