基于分形的沥青混合料集料组成三阶段系统设计

发布时间：2018-01-06 12:29

  本文关键词：基于分形的沥青混合料集料组成三阶段系统设计　出处：《中外公路》2014年03期 　论文类型：期刊论文

  更多相关文章： 沥青混合料级配 分形理论 三阶段系统设计

【摘要】：通过对5组不同分形维数的一度域分形级配与3组AC-16型沥青混合料级配的级配曲线进行对比分析表明:基于分形的集料级配设计方法在进行级配设计时具有一定的盲目性。为此,将基于分形的集料级配设计方法与分形级配评价模式相结合,提出了基于分形的沥青混合料集料组成三阶段系统设计,其由分形维数选取、级配设计和沥青混合料路用性能分析3部分组成,并给出相应的设计流程图。同时,引用已有试验数据对分形维数选取的可行性进行分析,结果表明:基于分形的沥青混合料集料组成三阶段系统设计有利于实现沥青混合料级配设计向目标型沥青混合料级配设计的转变。
[Abstract]:Based on the fractal dimension selection , gradation design and performance analysis of asphalt mixture , the paper presents a three - stage system design of aggregate gradation design based on fractal , which is composed of fractal dimension selection , gradation design and performance analysis of asphalt mixture .

【作者单位】： 新疆大学建筑工程学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(编号:51168044)
【分类号】：U414
【正文快照】： 1前言分形是集料级配的本质。分形理论已广泛用于沥青混合料级配的设计研究中,杨瑞华通过对连续级配和间断级配分形特性的研究,提出了既可以计算连续级配,又可以计算间断级配的分形级配理论计算式;王艳丽通过对不同级配分形特性的分析,提出了级配分形评价模式;张海峰采用分形

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