我国缆索支承桥梁钢箱梁疲劳损伤研究现状

发布时间：2018-01-08 13:28

  本文关键词：我国缆索支承桥梁钢箱梁疲劳损伤研究现状　出处：《河海大学学报(自然科学版)》2014年05期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：针对钢桥运营安全亟需关注的热点问题之一——缆索支承桥梁钢箱梁的安全性、耐久性,回顾我国钢箱梁疲劳损伤相关研究概况及主要成果,分析总结过去研究中存在的难点与热点问题,并对今后的发展方向提出了展望与建议。
[Abstract]:Aiming at the safety and durability of steel box girder of cable-supported bridge, which is one of the hot issues of steel bridge operation safety, this paper reviews the research situation and main achievements of fatigue damage of steel box girder in China. This paper analyzes and summarizes the difficulties and hot issues existing in the past researches, and puts forward some prospects and suggestions for the future development.
【作者单位】： 河海大学土木与交通学院;
【基金】：国家自然科学基金(51278166) 高等学校博士学科点专项科研基金(20120094110009)
【分类号】：U448.213;U441.4
【正文快照】： 我国缆索支承桥梁建设规模和数量已处于世界前列,桥梁结构不断向着大、轻、柔的方向发展。对于大跨径缆索支承桥梁而言,由于自重限制,大多采用自重较小、抗扭强度高、制作施工便捷的钢箱梁截面形式[1]。但钢箱梁构造复杂,易发生疲劳开裂问题。随着桥梁服役年限的增长及交通运，

本文编号：1397308