基于流固耦合方法的深水桥墩地震响应分析

发布时间：2018-01-10 00:07

  本文关键词：基于流固耦合方法的深水桥墩地震响应分析　出处：《中外公路》2014年02期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：该文以深水桥墩为研究对象,采用FSI考虑水对桥墩地震响应的影响,分析比较了不同水深、不同水域面积以及不同壁厚情况下流固耦合作用对桥墩地震响应的影响。得出考虑墩水耦合作用不仅增大了墩底地震响应的最大值,并且使墩底响应最大值发生的时刻也有所改变;随着水深的增加,流固耦合作用对墩底响应的影响增大;随着壁厚的增大,流固耦合效应对空心桥墩墩底地震响应的影响逐渐减小。
[Abstract]:In this paper , the influence of water on the seismic response of pier is studied by using FSI considering the influence of water depth , area of different water area and different wall thickness on seismic response of pier .

【作者单位】： 中交第二公路勘察设计研究院有限公司;武昌工学院;
【分类号】：U443.22;U442.55
【正文快照】： 随着深水桥梁的建设,对处于深水中桥墩的研究也取得了很大的发展。Morison提出的Morison方程忽略了桥墩对水运动的影响,将水作用转化为作用在桥墩上水的附加质量。高学奎等基于Morison方程,用附加质量的形式考虑了动水压力对深水桥墩的影响;Liaw和Chopra基于辐射波浪理论提出

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1403054