基于FLAC3D有限差分法的路堑高边坡支护模型比较分析

发布时间：2018-01-10 05:14

  本文关键词：基于FLAC3D有限差分法的路堑高边坡支护模型比较分析　出处：《公路工程》2014年01期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：路堑高边坡已经成为了修建山区高等级公路中不可避免的一道技术难关,以炎汝高速公路建设工程为依托,对炎汝高速公路LK141+550~LK142+205路段实地调查,选定了LK141+980处路堑高边坡作为数值模拟分析的研究对象,确定了5种不同的边坡支护方案。通过对LK141+980处路堑高边坡在采用5种支护方案进行FLAC3D数值模拟,重点研究边坡的稳定性、位移和应力变化及分布规律并确定最佳防护方案,以指导实践。
[Abstract]:Based on the construction project of Yanru Expressway , the high slope of LK141 + 550 ~ LK142 + 205 in Yanru Expressway has been investigated . Five different slope support schemes have been selected . The stability , displacement and stress variation and distribution law of slope are studied with five support schemes , and the best protection scheme is determined to guide practice .

【作者单位】： 湖南省炎汝高速公路建设开发有限公司;长沙理工大学交通运输工程学院;
【分类号】：U416.14
【正文快照】： 1概述FLAC(Fast Lagrangian Analysis of Continua)数值分析软件是为满足岩土工程、隧道工程、采矿工程、道路与铁道工程等学科领域研究的有限差分计算软件,目前,该软件已得到全世界70多个国家广泛应用,它有两个计算程序版本即二维和三维两个计算程序。FLAC3D(Three Dimension

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本文编号：1403983