聚氨酯橡胶颗粒混合料自应力除冰雪应用研究

发布时间：2018-01-12 18:07

  本文关键词：聚氨酯橡胶颗粒混合料自应力除冰雪应用研究　出处：《河北工业大学》2014年硕士论文　论文类型：学位论文

  更多相关文章： 道路工程 路用性能 聚氨酯 橡胶颗粒 除冰雪 数值模拟 破冰机理 耐久性

【摘要】：冬季路面积雪、结冰问题严重影响着公路交通安全，为此世界各国的专家学者都做了大量的研究。综合国内外研究经验，本文提出一种采用聚氨酯粘合剂作为路面的粘结料使用到路面当中的新方法。聚氨酯粘合剂在固化后具有强度高和一定弹性性能，再加上废旧橡胶颗粒的高弹性能，可以有效的利用橡胶颗粒和固化后的聚氨酯粘合剂自身形变达到除破冰的目的。 本文首先对聚氨酯橡胶颗粒混合料所采用的原材料的基本性能指标进行了分析。在原材料的基础上，借鉴现有抗冻路面级配经验和结合实际情况确定了合理的级配类型，从而保证混合料的结构稳定性。并针对混合料的路用性能和耐久性进行了试验分析，结果表明聚氨酯粘合剂聚氨酯橡胶颗粒混合料具有良好的路用性能和耐久性，为混合料进行路面破除冰打下了坚实的基础。 然后利用自行改装的室内破冰试验仪对聚氨酯橡胶颗粒混合料的除冰雪效果进行试验评价，，分析了不同的橡胶颗粒掺配、不同温度、不同冰层厚度等条件下对路面除冰雪效果的影响规律。 最后本文采用数值模拟的方法，利用ANSYS软件分析了在不同温度、不同橡胶颗粒掺量、不同冰层厚度等因素下聚氨酯橡胶颗粒混合料表面冰层的力学响应，并且针对不同因素的影响规律进行了归纳总结。
[Abstract]:In winter, the road surface snow cover and icing seriously affect the road traffic safety. For this reason, experts and scholars from all over the world have done a lot of research and comprehensive research experience at home and abroad. In this paper, a new method of using polyurethane adhesive as binder for pavement is proposed. Polyurethane adhesive has high strength and certain elastic properties after curing. In addition, the high elasticity of the waste rubber particles can effectively utilize the rubber particles and the cured polyurethane adhesives to achieve the purpose of deicing. In this paper, the basic performance index of the raw material used in polyurethane rubber particle mixture is analyzed. On the basis of the raw material. In order to ensure the structural stability of the mixture, the reasonable gradation type is determined by referring to the existing anti-freezing pavement grading experience and combining with the actual situation, and the road performance and durability of the mixture are tested and analyzed. The results show that polyurethane rubber particle mixture has good pavement performance and durability, which lays a solid foundation for pavement ice removal. Then using the self-refitted indoor ice-breaking test instrument to test and evaluate the ice and snow removal effect of polyurethane rubber particle mixture, analyzed the different rubber particle mix, different temperature. The influence of different ice thickness on the road surface snow removal effect. At last, the method of numerical simulation and ANSYS software are used to analyze the content of rubber particles at different temperatures. The mechanical response of the ice layer on the surface of polyurethane rubber particle mixture under different ice thickness and other factors were summarized and summarized.
【学位授予单位】：河北工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：U414

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本文编号：1415361