桥基隧道明挖施工多元信息集成智能方法与应用

发布时间：2018-01-13 04:02

  本文关键词：桥基隧道明挖施工多元信息集成智能方法与应用　出处：《岩土力学》2014年02期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：针对大连地铁香工街车站明挖施工邻接桥桩的问题,构建施工远程信息自动化监测体系,进行静力水准仪、电子测斜仪、电子轴力计等传感器布置,获得施工过程多元信息。基于Visual C#.Net平台自主开发了集成智能分析系统,引入支持向量机和差异进化算法,建立三维力学参数反分析和时间序列预测方法。该软件系统包括数据操作、反馈分析、数据报警和可视化输出的模块。将该方法系统应用于大连地铁香工街车站施工过程,进行多元信息采集,利用实际监测的信息数据,调用系统差异进化算法进行第2层和第3层岩石弹性参数搜索,反馈计算值与监测值的最大相对误差为8.23%,进而简化了倒换撑方案。然后通过对QCJ-13-01桥墩监测数据的DE-SVM非线性时间序列预测和超前报警,及时采取隔离桩措施,有效地控制了桥桩变形。该方法系统集自动化远程监测硬件技术和计算智能分析功能于一体,为类似复杂地下工程信息化施工提供先进有效的途径。
[Abstract]:Based on Visual C # . Net platform , an integrated intelligent analysis system is constructed , which includes data manipulation , feedback analysis , data alarm and visual output .

【作者单位】： 大连海事大学道路与桥梁工程研究所;中铁十三局第一工程有限公司;
【基金】：国家自然科学基金(No.51079010) 中央高校基本科研业务费资助项目(No.2011JC012,No.2012TD015)
【分类号】：U455.4;U231.3
【正文快照】： 1引言据统计,我国目前20多个城市正在进行地铁工程修建,常遇到邻近桥桩的隧道开挖问题。因为需要兼顾隧道和桥基两者的安全,而且缺乏相关成熟规范标准,给施工带来很大的困难。学者们对于桥基隧道已开展了一定研究,主要集中在室内试验和数值模拟等方面。针对具体工程,Cheng等[1

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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