海底隧道非饱和混凝土中氯离子渗透研究
本文关键词：海底隧道非饱和混凝土中氯离子渗透研究 出处：《硅酸盐通报》2014年08期 论文类型：期刊论文
【摘要】：海底隧道发展迅速,有着良好的应用前景,但恶劣的服役环境、维修难度高成本大使得其耐久性成为亟待研究的问题。基于达西定律和压力变化规律,分析了水分在非饱和混凝土中的渗流规律,得出了混凝土中压力、水分渗流速度与深度及时间的关系,并建立渗透深度模型。同时求解了氯离子的对流扩散方程,得到氯离子浓度的解析解。同时,分析了水压力、强度等级、抗渗等级及相对渗透率等因素对渗透深度和氯离子浓度的影响。将上述理论模型应用于工程实例中,证明其能够满足设计使用寿命。
[Abstract]:The undersea tunnel has developed rapidly and has a good application prospect. However, due to its poor service environment and high cost of maintenance, its durability is an urgent problem to be studied, based on Darcy's law and the law of pressure change. The seepage law of moisture in unsaturated concrete is analyzed, and the relationship between pressure, water seepage velocity and depth and time in concrete is obtained. At the same time, the convection diffusion equation of chloride ion is solved, and the analytical solution of chloride ion concentration is obtained. At the same time, the water pressure and strength grade are analyzed. The influence of impermeability grade and relative permeability on the penetration depth and chloride ion concentration is discussed. The above theoretical model is applied to an engineering example and it is proved that the model can meet the design service life.
【作者单位】： 金华职业技术学院建筑工程学院;浙江大学城市学院土木工程系;
【基金】：浙江省自然科学基金资助项目(Y12E080068)
【分类号】：U454
【正文快照】： 1引言海底隧道作为新兴的交通运输方式,因其不占地、受天气干扰小等原因受到越来越多的应用,各方面的技术水平都得到了较快的发展。然而海底隧道服役环境恶劣复杂,在自然环境方面受到硫酸根氯离子等侵蚀性例子的腐蚀、二氧化碳的碳化作用、水分的干湿循环等;从材料角度受到碳
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