基于离散元方法的沥青混合料抗裂性能分析
本文关键词：基于离散元方法的沥青混合料抗裂性能分析 出处：《材料导报》2014年08期 论文类型：期刊论文
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【摘要】：为了研究沥青结合料性质、集料表面特性和加载条件对沥青混合料抗裂性能的影响,利用离散元方法生成马歇尔数字试件,以伺服控制机理施加荷载,分析了粘结刚度比、粘结强度比、颗粒摩擦系数和加载速率4种细观参数对应力-应变曲线、劈裂强度、配位数和微裂缝的影响,给出了荷载作用后试件内部颗粒的细观响应。模拟结果表明:粘结强度比引起劈裂强度、配位数和微裂缝数的变异性最大,劈裂强度和配位数的变异系数分别为56.9%和5.9%,微裂缝数相差43条,加载速率引起劈裂强度、配位数和微裂缝数的变异性最小,劈裂强度和配位数的变异系数分别为2.3%和1.7%,微裂缝数仅相差1条,从细观角度验证了沥青结合料性质对沥青混合料抗裂性能的贡献率占主导地位。
[Abstract]:In order to study the properties of asphalt binder, the effect of aggregate surface characteristics and loading conditions on asphalt mixture crack resistance, Marshall digital specimen was generated by discrete element method, and the load was applied by servo control mechanism. The effects of four meso-parameters, such as bond stiffness ratio, bond strength ratio, particle friction coefficient and loading rate, on stress-strain curve, splitting strength, coordination number and micro-crack were analyzed. The results show that the bond strength ratio leads to the split strength, the coordination number and the number of micro-cracks are the most variable. The coefficients of variation of splitting strength and coordination number are 56.9% and 5.9 respectively, the difference of microcrack number is 43, and the variation of coordination number and microcrack number is the least. The coefficients of variation of splitting strength and coordination number are 2.3% and 1.7, respectively. The contribution of asphalt binder properties to asphalt mixture crack resistance is verified from the view of meso-scale.
【作者单位】： 长安大学公路学院;甘肃路桥建设集团有限公司;
【基金】：中央高校基本科研业务费专项资金(CHD2010ZY013)
【分类号】：U414
【正文快照】： 0引言沥青混合料的低温抗裂性能受沥青结合料性质、沥青混合料的组成和外部条件等因素的综合影响,其中沥青结合料性质和集料性质尤为重要。评价沥青混合料低温抗裂性能的试验方法很多,本研究采用广泛使用的间接拉伸试验作为评价方法,该试验可测定低温拉伸应力应变特性和劈裂强
【参考文献】
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，本文编号：1439542
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