计算智能及其在城市交通诱导系统中应用研究.pdf全文

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重庆大学 博士学位论文 计算智能及其在城市交通诱导系统中的应用研究 姓名：杜长海 申请学位级别：博士 专业：控制理论与控制工程 指导教师：黄席樾 20090602 中文摘要 摘 要 随着社会经济的高速发展与城市化进程的不断加快，城市人口和机动车辆日 益增加，城市道路交通拥堵已经成为世界大中城市普遍存在的现象，由此带来的 交通事故、能源浪费以及环境污染等问题，不仅严重地制约着城市和社会经济的 可持续发展，，同时也严重地影响着城市居民的生活质量。因此，运用智能交通系 统来解决日益严重的城市交通问题，已经成为了交通工程未来发展的重要方向。 本学位论文研究的交通诱导系统是智能交通系统中的重要子系统之一，它能 够有效地引导车辆在路网中运行，减少车辆在道路上的行驶时间，并最终实现交 通量在整个路网中均匀分配。将自然科学的最新研究成果和工程技术的最新方法 引入城市交通诱导系统，不仅有利于提高交通系统的运行效率，而且关系到土地 资源与能源的合理利用、环境污染与噪声的改善，这对满足社会需求、推动国家 和社会的进步以及学科的发展，无疑都具有十分重要的意义。 城市交通系统集成了人、车、路和环境等各种因素，具有高度的复杂性、时 变性和不确定性。精确的数学模型和方法难以有效解决复杂的现代城市交通问题， 而计算智能是一种仿生计算方法，它从生物底层对智能行为进行模

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