城市形态, 交通能耗和环境影响集成的多智能体模型.pdf 全文免费在线阅读

  本文关键词：城市形态、交通能耗和环境影响集成的多智能体模型，由笔耕文化传播整理发布。

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地理学报ACTA GEOGRAPHICA SINICA第66卷第8期2011年8月Vol.66, No.8Aug., 2011收稿日期:2010-04-27 修订日期:2010-07-28基金项目:国家自然科学基金项目(51078213) [Foundation: National Natural Science Foundation of China, No.51078213]作者简介:龙瀛(1980-), 男, 博士, 高级工程师, 中国地理学会会员(S110007674M), 主要研究方向为规划支持系统和城市系统微观模拟。E-mail: longying1980@1033-1044页城市形态、交通能耗和环境影响集成的多智能体模型龙瀛1,2, 毛其智1, 杨东峰3, 王静文4(1. 清华大学建筑学院, 北京 100084; 2. 北京市城市规划设计研究院, 北京 100045;3. 大连理工大学建筑系, 大连 116024; 4. 北京林业大学园林学院, 北京 100083)摘要:城市能耗占全球能耗的比重随着城市化率的不断提高而增大,交通能耗作为城市能耗的重要构成部分,已有较多研究证明城市形态对其具有显著影响,这些研究多属于城市间层次,而少有城市内的研究对城市形态与交通能耗、环境影响的关系进行定量识别。本文拟建立城市形态、交通能耗和环境的集成模型,对单一城市内的不同空间组织(即城市形态),如土地使用方式、开发密度、就业中心的数量和分布等,对潜在的通勤交通能耗和环境影响的关系... 内容来自转载请标明出处.

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