垂直振动成型水泥稳定碎石疲劳特性及应用
本文关键词： 道路工程 水泥稳定碎石 疲劳特性 垂直振动试验方法 劈裂疲劳试验 抗拉强度结构系数 出处：《长安大学学报(自然科学版)》2014年04期 论文类型：期刊论文
【摘要】：为深入研究水泥稳定碎石疲劳特性,对比了垂直振动法和静压法成型的试件与路面芯样的相关性,采用更符合水泥稳定碎石实际力学性能的垂直振动法成型圆柱体试件,研究其劈裂疲劳特性,分析材料组成对疲劳特性的影响,应用Weibull分布建立水泥稳定碎石疲劳方程,构建抗拉强度结构系数,并与规范推荐系数进行了对比。研究结果表明:水泥剂量较低时骨架密实级配水泥稳定碎石疲劳性能优于悬浮密实级配,水泥剂量增大,级配对疲劳性能的影响变小;水泥剂量对疲劳性能的影响较显著,一定范围内水泥剂量越高抗疲劳性能越好;水泥稳定碎石在50%失效概率下疲劳方程回归系数a的取值范围为1.103 5~1.134 5,b的取值范围为0.041 3~0.045 4;构建的抗拉强度结构系数能够较好地指导路面设计。
[Abstract]:In order to study the fatigue characteristics of cement stabilized macadam, the correlation between the specimen formed by vertical vibration method and static compression method and the core sample of pavement is compared. The cylinder specimen was fabricated by vertical vibration method, which accords with the actual mechanical properties of cement stabilized crushed stone. The splitting fatigue characteristics of the specimen were studied and the influence of material composition on the fatigue characteristics was analyzed. The fatigue equation of cement stabilized macadam was established by using Weibull distribution and the structural coefficient of tensile strength was constructed. The results show that the fatigue performance of cement stabilized macadam is better than that of suspended compaction gradation when cement dosage is low, and the cement dose increases. The influence of gradation on fatigue performance is smaller; The effect of cement dosage on fatigue performance is obvious, and the higher the cement dosage is, the better the fatigue resistance is. Under the failure probability of 50%, the regression coefficient a of the fatigue equation of cement stabilized macadam is in the range of 1.1035 (1.1345b). The structural coefficient of tensile strength can be used to guide pavement design.
【作者单位】： 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室;金华市公路管理局;金华市交通工程质量监督站;
【基金】：新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-08-0749) 交通行业联合科技攻关项目(2008 353 313 010,2008 353 333 200)
【分类号】：U414
【正文快照】： 0引言水泥稳定碎石在中国被广泛应用于高等级公路路面基层,然而工程实践表明,这类材料容易在荷载和环境等因素的反复作用下产生疲劳开裂[1]。中国公路部门及科研院校在20世纪90年代采用静压法试件对半刚性基层材料进行了疲劳试验研究,成果纳入《公路沥青路面设计规范》(JTG D5
【参考文献】
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