水泥混凝土桥面沥青铺装层间抗剪切能力比较
本文关键词: 道路工程 沥青铺装层 层间剪切 水泥混凝土桥 出处:《公路交通科技》2014年05期 论文类型:期刊论文
【摘要】:采用斜剪试验方法评价水泥混凝土桥面与沥青混凝土层间抗剪强度。针对影响层间抗剪强度的几个因素,重点探讨了沥青混合料类型、沥青混合料压实度和黏层材料的黏度及洒铺量对其的影响。试验结果表明:当沥青混合料构造深度水平相当时,层间抗剪强度将随公称最大粒径的增加而增加;但对于公称粒径相同的2种小粒径沥青混合料,悬浮-密实型的沥青混合料的层间抗剪强度更大;层间抗剪强度随沥青混合料压实度的增加而增加;对于不同胶粉含量的橡胶沥青黏层,层间抗剪强度将随橡胶沥青黏度的增加呈现抛物线趋势。
[Abstract]:The shear strength between cement concrete bridge deck and asphalt concrete layer is evaluated by oblique shear test. The influence of compaction degree of asphalt mixture, viscosity of clay layer material and amount of coating on it. The experimental results show that when the level of structural depth of asphalt mixture is equal, the shear strength between layers will increase with the increase of nominal maximum particle size. But for the two kinds of small grained asphalt mixture with the same nominal particle size, the interlayer shear strength of suspension-dense asphalt mixture is higher, and the interlayer shear strength increases with the increase of compaction degree of asphalt mixture. For rubber asphalt adhesive layer with different rubber powder content, the interlayer shear strength will show parabola trend with the increase of rubber asphalt viscosity.
【作者单位】: 河北工业大学;北京科技大学国家材料服役安全科学中心;交通运输部公路科学研究院;
【分类号】:U443.33
【参考文献】
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【共引文献】
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【二级参考文献】
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本文编号:1497822
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