4.0m小间距临近电气化铁路不停电架设预留二线T梁施工方案研究

发布时间：2018-02-09 20:36

  本文关键词： 既有电气化铁路 小间距 预留线 架梁 方案研究　出处：《铁道建筑技术》2016年10期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：依托迁曹铁路曹妃甸特大桥预留二线架梁工程,针对4.0 m小线间距架设T梁,临近既有电气化铁路,接触网不停电、铁路不停运架梁的实际情况,就如何确保安全运梁、喂梁、架梁,研究采用架桥机改造,接触网改造,架桥机立柱采取绝缘措施,偏移铺设工程线,偏位架梁,激光测距控制等措施,达到了临近既有电气化铁路小间距预留二线安全架梁、快速架梁的目的。
[Abstract]:Based on the second line beam erection project of Caofeidian extra large Bridge of Qiancao Railway, aiming at the erection of T beam with a small distance of 4.0 m, close to the existing electrified railway, no power cut in the catenary, and the actual situation that the railway does not stop moving and erecting beam, how to ensure the safe transportation of beam and feed the beam, Beam erection, research and use of bridge erecting machine transformation, catenary transformation, bridge erector column insulation measures, offset laying engineering lines, offset beam, laser ranging control and other measures, The purpose of safe and fast beam erection on the second line with small distance between adjacent existing electrified railway lines has been achieved.
【作者单位】： 中铁十六局集团有限公司;中铁十六局集团第二工程有限公司;
【基金】：中铁十六局集团有限公司科研项目(K2015-6C)
【分类号】：U445.4

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本文编号：1498806