高速公路行业价格规制模型构建及应用

发布时间：2018-02-11 15:45

  本文关键词： 高速公路 价格规制 最高限价规制 模型构建　出处：《价格理论与实践》2014年07期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：高速公路行业具有自然垄断、公益性和基础性等属性,政府应对其进行价格规制。本文对投资回报率规制和最高限价规制进行了对比分析,结合高速公路行业特点,认为最高限价规制是更合适的价格规制方式。在此基础上,构建了高速公路行业最高限价规制模型,并进行了模拟应用。最后,从多个方面对我国高速公路行业价格规制提出了建议。
[Abstract]:The expressway industry has the attributes of natural monopoly, commonweal and foundation, so the government should regulate its price. This paper makes a comparative analysis on the regulation of the rate of return on investment and the regulation of the maximum price, combining with the characteristics of the expressway industry. It is considered that the maximum price regulation is a more suitable way of price regulation. On the basis of this, the model of maximum price regulation in expressway industry is constructed, and the model is simulated and applied. Suggestions on price regulation of expressway industry in China are put forward from many aspects.
【作者单位】： 长安大学经济与管理学院;
【基金】：国家社科基金(12CJY067) 中央高校科研基金项目(2013G6234046,CHD2010JC138)
【分类号】：F542.5

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本文编号：1503418