沉管隧道大比尺管节接头压弯试验研究

发布时间：2018-02-26 13:38

  本文关键词： 沉管隧道 结构试验 压弯 接头刚度 接头变形　出处：《结构工程师》2014年05期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：沉管隧道接头遭遇地震作用时,会发生压弯变形,而接头刚度最能表征其变形规律。目前,缺少沉管隧道接头力学性能试验数据,同时设计或计算分析采用的接头刚度模型没有充分的验证。根据接头构造设计特点,进行几何比尺为1∶10的大比尺管节接头压弯试验,研究接头在轴向压力为500 k N下的弯曲变形规律。试验结果表明,随着轴向压力的增加,接头轴向压缩刚度有明显的增加;随着弯矩的增大,接头转角呈非线性增长,与此同时接头张开量呈反对称变化;卸载后接头存在一定的轴向和弯曲残余变形。
[Abstract]:When the joint of immersed tunnel is subjected to earthquake, it will be deformed under compression and bending, and the stiffness of the joint can best characterize its deformation law. At present, there is no experimental data on the mechanical properties of the joint of immersed tunnel. At the same time, the stiffness model used in the design or calculation analysis is not fully verified. According to the structural design characteristics of the joints, the compression and bending tests of the joints with a large scale joint with a geometric scale of 1:10 are carried out. The bending deformation of the joint under the axial pressure of 500 KN is studied. The experimental results show that the axial compression stiffness of the joint increases obviously with the increase of axial pressure, and the joint rotation angle increases nonlinear with the increase of the bending moment. At the same time, the opening of the joint changes in antisymmetric, and there is a certain axial and bending residual deformation of the joint after unloading.
【作者单位】： 同济大学地下建筑与工程系;中交公路规划设计院有限公司;同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室;同济大学土木工防灾程国家重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金项目(51208296) “十一五”国家科技支撑计划(2011BAG07B01) “十二五”国家科技支撑计划(2012BAK24B00)
【分类号】：U459

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1538251