波形钢腹板嵌入式连接件力学性能试验研究
本文选题:组合梁桥 切入点:波形钢腹板 出处:《世界桥梁》2014年02期 论文类型:期刊论文
【摘要】:波形钢腹板组合梁桥的腹板与顶、底板的连接部位是设计的关键,直接关系到桥梁的承载能力。为了比较结合钢带板嵌入式连接件与结合钢筋嵌入式连接件的力学性能,给连接件设计提供参考,设计了2组共6个嵌入式连接件的推出试件,进行推出试验,研究嵌入式连接件的破坏机理和极限承载力等,并用数值模拟方法对试验进行模拟。研究结果表明,导致连接件破坏的原因为孔中混凝土榫被剪坏以及波形钢腹板周围的混凝土被压碎;结合钢带板嵌入式连接件与结合钢筋嵌入式连接件相比,抗剪承载力有所提高;有限元分析结果与试验结果吻合良好;现有公式计算值比试验结果低了接近30%,偏于保守,且过高地估计了结合钢带板对连接件抗剪承载力的加强作用,需进一步研究以对现有公式的部分参数进行适当修正。
[Abstract]:The web and top beam bridge combined with corrugated steel webs, connecting parts of the bottom plate is the key of the design, directly related to the bearing capacity of the bridge. In order to compare with steel plate embedded connector and combination of the mechanical properties of the reinforced embedded connector, provide a reference for the connection design, design 2 groups of 6 embedded connectors push out specimens, push out tests on embedded connection failure mechanism and ultimate bearing capacity, and the experiments were simulated by numerical simulation method. The results show that the cause of damage for concrete joints mortise cut bad, around the corrugated steel webs concrete is crushed; combined with steel plate embedded connection and with reinforced embedded connections compared to shear resistance increases; the finite element analysis results are in good agreement with the test results; the existing formula calculation results than low. Nearly 30%, conservative and overestimated the strengthening effect of steel plate on the shear capacity of connectors. Further research is needed to make some corrections to some of the parameters of the existing formula.
【作者单位】: 南京工业大学土木工程学院;江苏省交通科学研究院股份有限公司;
【分类号】:U448.216;U441
【参考文献】
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本文编号:1557057
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