黏弹性土中衬砌隧道振动响应的解析解
本文选题:隧道工程 切入点:黏弹性土 出处:《工程力学》2014年03期 论文类型:期刊论文
【摘要】:该文采用解析方法在频率域内对黏弹土层和衬砌结构简谐振动特性进行了研究。首先,将土骨架视为具有分数阶导数本构关系的黏弹性体,根据黏弹性理论,推导得到了简谐荷载作用下分数导数型黏弹性土层的位移和应力等解析表达式。其次,建立了两种类型的衬砌运动方程:第一,将衬砌结构视为均匀弹性介质,研究了分数导数黏弹性土中弹性衬砌结构的动力特性;第二,将衬砌等效为薄壁壳体结构,利用Flügge薄壳理论,得到了衬砌结构的运动方程,并对分数导数黏弹性土和壳体衬砌的动力相互作用进行了分析。根据连续性边界条件,得到了相关待定系数的表达式。再次,与以往的解析解进行了对比。最后,通过算例分析了土体和衬砌各参数对系统动力特性的影响,结果表明:薄壁壳体衬砌结构条件下系统的动力响应大于均匀弹性衬砌结构条件下系统的动力响应;随着土体和衬砌模量比的增加,响应幅值逐渐减小。分数导数本构参数对系统的动力特性有较大影响。
[Abstract]:In this paper, the harmonic vibration characteristics of viscoelastic soil layer and lining structure are studied in frequency domain by analytical method. Firstly, the soil skeleton is regarded as a viscoelastic body with fractional derivative constitutive relation, according to the viscoelastic theory. The analytical expressions of displacement and stress of fractional derivative viscoelastic soil under harmonic loading are derived. Secondly, two types of lining motion equations are established: first, the lining structure is regarded as a homogeneous elastic medium. The dynamic characteristics of elastic lining structure in fractional derivative viscoelastic soil are studied. Secondly, the lining is equivalent to thin-walled shell structure and the motion equation of lining structure is obtained by using the theory of Fl 眉 gge thin shell. The dynamic interaction between fractional derivative viscoelastic soil and shell lining is analyzed. According to the continuous boundary condition, the expression of correlation undetermined coefficient is obtained. The influence of soil and lining parameters on the dynamic characteristics of the system is analyzed. The results show that the dynamic response of the system under the condition of thin-walled shell lining is greater than that of the system under the condition of uniform elastic lining. With the increase of the ratio of soil to lining modulus, the response amplitude decreases gradually, and the fractional derivative constitutive parameters have great influence on the dynamic characteristics of the system.
【作者单位】: 嘉兴职业技术学院;
【基金】:国家自然科学基金项目(10872124) 浙江省自然科学基金项目(LY12E09006) 浙江省水利厅重点科研项目(Z201119560) 浙江省教育厅重点科研项目(201107210003)
【分类号】:U451.4
【参考文献】
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本文编号:1557525
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