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公路交通工程设施基本信息量分析方法

发布时间:2018-03-03 04:32

  本文选题:交通工程 切入点:公路 出处:《昆明理工大学学报(自然科学版)》2014年05期  论文类型:期刊论文


【摘要】:为了定量分析公路交通工程设施的效能,为交通工程设施设计和设置更加合理提供理论依据,为道路交通管理部门、交通法规与标准制定部门提供有益的借鉴和参考,本文以定量论证为主,定性分析为辅,在分析国内外相关研究成果的基础上,提出了公路交通工程设施传递信息量、互信息量、信息熵等概念,并根据交通工程设施基本构成要素,从八类信息(中文、英文、阿拉伯数字、几何形状、颜色、指向、图及特征符号及线形设施等)的角度构建了公路交通工程设施基本信息量(未区分不同类信息的权重)计算模型,为分析单位公路空间驾驶人所获得的理论信息量,提出了公路交通工程设施传递信息密度概念,并对所构建的模型进行了实例分析.本文的研究内容对提高公路交通系统服务能力、运行效率和安全水平具有一定的理论意义和实用价值.
[Abstract]:In order to quantitatively analyze the highway traffic engineering facilities of the performance for the design and setting of traffic engineering facilities more reasonable to provide a theoretical basis for road traffic management, traffic regulations and standards departments provide a useful reference, this paper mainly demonstrates the quantitative, qualitative analysis, based on the analysis of the relevant research results at home and abroad, put forward the highway traffic engineering facilities transfer information, mutual information, information entropy, and according to the basic elements of traffic engineering facilities, from the eight kinds of information (Chinese, English, Arabia digital, geometry, color, orientation, and characteristics of map symbols and alignment facilities) the point of view of the construction of highway traffic engineering facilities basic information the amount (weight did not distinguish between different kinds of information in the model, driving) theory of information acquired by man as a unit of analysis of road space, put forward the highway traffic engineering facilities. The concept of information density is given, and the model is analyzed. The research contents in this paper are of theoretical significance and practical value for improving the service capacity, operation efficiency and safety level of highway transportation system.

【作者单位】: 昆明理工大学交通工程学院;
【基金】:国家自然科学基金项目(51208238) 云南省科技计划项目(2013CA025) 昆明理工大学科学研究基金资助项目(KKZ3201202028) 云南交通职业技术学院科学研究基金重点基金项目(2013GLZ01)
【分类号】:U491.5;U495

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号:1559573

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