基于高速公路收费数据的行程时间可靠性模型研究
本文选题：交通工程 切入点：行程时间 出处：《公路交通科技》2014年12期 论文类型：期刊论文
【摘要】：为出行者提供更及时、准确、可靠的行程时间信息,是提高公众出行满意度的主要途径之一。海量的高速公路联网收费数据中蕴含着大量有价值的信息,当前对海量收费数据的知识挖掘技术研究相对较少。利用高速公路收费数据,分析了路段行程时间概率分布特征,多种分布拟合及分布假设检验结果表明,利用正态分布表征路段行程时间分布是合理,可接受的;建立了基于正态分布的路段行程时间可靠性模型,并给出了模型参数估计方法;进而根据路段行程时间的相关性,建立了路径行程时间可靠性模型;在此基础上,利用概率论的全概率原理和交通分配模型中的Logit路径选择模型,建立的OD对间的行程时间可靠性模型。
[Abstract]:Providing more timely, accurate and reliable travel time information for travelers is one of the main ways to improve public travel satisfaction. At present, there is relatively little research on knowledge mining technology of massive toll data. Based on expressway toll data, the probability distribution characteristics of road travel time are analyzed, and the results of multiple distribution fitting and distribution hypothesis test show that, It is reasonable and acceptable to use normal distribution to characterize the travel time distribution of road sections. The reliability model of section travel time based on normal distribution is established, and the estimation method of model parameters is given. Based on the whole probability principle of probability theory and the Logit path selection model of traffic assignment model, the travel time reliability model between OD pairs is established.
【作者单位】： 北京工业大学城市交通学院;交通运输部公路科学研究院;
【基金】：交通运输部交通建设科技项目(2009 318 223 089)
【分类号】：U495
【参考文献】
相关期刊论文 前7条
1 陈琨;于雷;;基于对数正态和分布的路径行程时间可靠性模型[J];北京交通大学学报;2009年03期
2 裴玉龙,盖春英;公路网络运营可靠度研究[J];公路交通科技;2005年05期
3 熊志华;邵春福;马社强;;基于模糊感知的道路网行程时间可靠性研究[J];中国人民公安大学学报(自然科学版);2006年04期
4 朱彦;曹彦荣;杜道生;;城市快速路行程时间的统计分析与预测[J];交通运输工程与信息学报;2009年01期
5 刘海旭,卜雷,蒲云;随机路网的行程时间可靠性[J];土木工程学报;2004年08期
6 李先;温慧敏;高永;陈琨;;北京市路网单位距离行程时间可靠性评价[J];交通运输系统工程与信息;2007年02期
7 熊志华,姚智胜,邵春福;基于路段相关的路网行程时间可靠性[J];中国安全科学学报;2004年10期
【共引文献】
相关期刊论文 前10条
1 郭淑霞;于雷;陈旭梅;陈琨;;路网可靠性评价指标研究综述[J];城市交通;2008年05期
2 姚加林;吴仲文;杨肇夏;;城市交通可靠性对铁路客运站最高聚集人数的影响[J];铁道科学与工程学报;2009年05期
3 郭志勇;王炜;;基于行程时间可靠度的区域交通控制系统评价方法[J];东南大学学报(自然科学版);2010年04期
4 方欢;高爱霞;;交通系统可靠性研究综述[J];福建公安高等专科学校学报;2007年05期
5 郭佩珍;胡刚;傅惠;;基于随机时间的车辆导航路径规划研究[J];广东工业大学学报;2012年01期
6 郭继孚;高永;温慧敏;;基于替代路径的路网连通可靠性评价方法研究[J];公路交通科技;2007年07期
7 冷军强;张亚平;赵兴奎;王鹏;;基于广义出行费用的城市路网行程时间可靠性[J];公路交通科技;2010年07期
8 沈强;;基于高速公路收费数据的路网运行状态评价[J];公路交通科技;2012年08期
9 段滢滢;陆锋;;基于道路结构特征识别的城市交通状态空间自相关分析[J];地球信息科学学报;2012年06期
10 夏云龙;王正武;王杰;;考虑可靠性的降级路网最优路径搜索方法[J];交通科学与工程;2013年04期
相关会议论文 前3条
1 晏班夫;刘多贵;邵旭东;;基于概率的桥梁网络性能评定研究[A];第十九届全国桥梁学术会议论文集（下册）[C];2010年
2 姚旭;罗辑;;寒地城市冬季道路延误函数的确定方法研究[A];新型城镇化与交通发展——2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会论文集[C];2014年
3 武勇;邢建平;;专用道路下时间序列对公交行程时间影响的研究[A];2014第九届中国智能交通年会大会论文集[C];2014年
相关博士学位论文 前10条
1 董晓岩;基于可靠性品质的快运产品设计问题的研究[D];北京交通大学;2011年
2 杨信丰;城市交通网络容量研究[D];兰州交通大学;2010年
3 况爱武;基于可靠性的城市交通网络分析[D];长沙理工大学;2012年
4 许良;基于可靠性分析的城市道路交通网络设计问题研究[D];北京交通大学;2006年
5 熊志华;道路网行程时间可靠性基础理论与方法研究[D];北京交通大学;2006年
6 陈琨;基于移动源数据的城市路网行程时间可靠性评价模型与算法[D];北京交通大学;2008年
7 唐连生;突发事件下的车辆路径问题研究[D];西南交通大学;2008年
8 李娟;区域公路网络分析[D];西南交通大学;2008年
9 刘勇;基于热力学熵和混沌理论的城市道路交通系统的研究[D];长安大学;2009年
10 邹志云;城市道路网络运营可靠性分析及优化研究[D];北京交通大学;2009年
相关硕士学位论文 前10条
1 韩然然;西部地区公路网连通可靠性分析方法研究[D];北京交通大学;2011年
2 杨发顺;突发事件下区域路网紧急交通组织技术研究[D];长安大学;2011年
3 钮志强;基于动态交通分配的城市道路网络失效相关性研究[D];北京交通大学;2011年
4 刘秋杰;城市路网可靠性及其模型研究[D];西南交通大学;2011年
5 刘思明;基于支持向量机的时空二维融合正常与异常状态的流量预测[D];河北工业大学;2011年
6 李鹏飞;路网性能退化对行程时间可靠性的影响研究[D];上海交通大学;2011年
7 胡尊国;可靠性理论在物流配送中的应用研究[D];长沙理工大学;2011年
8 曹立志;基于复杂网络的城市路网抗毁性研究[D];长沙理工大学;2011年
9 姜海燕;基于统计分布模型的滚动轴承故障特征提取方法研究[D];湖南工业大学;2011年
10 关明;路径行程时间可靠性及其在交通分配方面的应用研究[D];哈尔滨工业大学;2006年
【二级参考文献】
相关期刊论文 前2条
1 苏晶;2008年北京奥运会交通规划[J];北京规划建设;2001年04期
2 熊志华,邵春福;路网可靠性研究的回顾与展望[J];交通运输系统工程与信息;2003年02期
相关硕士学位论文 前2条
1 郑巧云;应用Monte Carlo方法计算STO双中心重叠积分[D];福建师范大学;2002年
2 Q，
本文编号：1566941
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/1566941.html
