地铁施工对既有桥梁桩基的影响研究

发布时间：2018-03-05 09:16

  本文选题：轨道交通　切入点：桥梁　出处：《都市快轨交通》2014年03期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：基于桩基与土体之间相互作用的分析可知,土体变形传递到既有桩基必然会引起桩基内力和位移的改变。以北京地铁7号线双线隧道近距离穿越双井桥工程为例,采用FLAC3D三维数值模拟软件分析地铁双线隧道在开挖和支护过程中,邻近桩基内力与变形的变化规律,仿真结果分析表明:桩基竖向沉降沿桩身变化不大,水平变形在隧道轴线位置达到最大;桩基轴力有明显的负摩阻增大区段,横向和纵向弯矩呈现S形变化规律;在隧道穿越桩基的过程中,桩基负摩阻力急剧增长会造成桩基承载力降低,施工中应采取适当的加固措施。
[Abstract]:Based on the analysis of the interaction between pile foundation and soil, it can be concluded that the transfer of soil deformation to the existing pile foundation will inevitably cause the change of internal force and displacement of pile foundation. The variation law of internal force and deformation of adjacent pile foundation in the course of excavation and support of double-line subway tunnel is analyzed by using FLAC3D software. The simulation results show that the vertical settlement of pile foundation changes little along the pile body. The horizontal deformation reaches the maximum in the tunnel axis position, the axial force of the pile foundation increases obviously with negative friction, and the transverse and longitudinal bending moment presents the S-shape change rule, and in the course of the tunnel crossing the pile foundation, The rapid increase of negative friction resistance of pile foundation will reduce the bearing capacity of pile foundation, so appropriate reinforcement measures should be taken in construction.
【作者单位】： 北京市重大项目建设指挥部办公室;北京交通大学隧道与地下工程教育部工程研究中心;
【基金】：北京市科技计划项目(Z111100074211012) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2012JBM079)
【分类号】：U231.3;U443.15

【参考文献】

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