城市路网路段行程时间预测研究综述

发布时间：2018-03-06 07:18

  本文选题：交通诱导　切入点：交通状态　出处：《计算机仿真》2014年07期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：交通诱导系统是已被证明的可提高道路通行能力的有效手段。交通诱导可归结为寻找赋权有向图最短路径问题,而所赋权值为路段行程时间,因此,路段行程时间是交通诱导系统重要的基础数据,准确预测路段行程时间对提高诱导系统,缓解城市交通拥堵具有重要的现实意义。对路段行程时间预测方法进行了综述性的分析和讨论,从行程时间预测所用特征和方法角度对现有方法进行介绍和分析,最后对未来可能的发展和研究问题提出了一些预测性意见。
[Abstract]:Traffic guidance system is proved to be an effective means to improve road capacity. Traffic guidance can be reduced to finding the shortest path problem of weighted directed graph, and the weighted value is section travel time. Section travel time is an important basic data of traffic guidance system. It is of great practical significance to alleviate urban traffic jams. This paper analyzes and discusses the prediction methods of road travel time, and introduces and analyzes the existing methods from the point of view of the characteristics and methods of travel time prediction. Finally, some predictive suggestions on the possible development and research in the future are presented.
【作者单位】： 北方工业大学现场总线及自动化北京市重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金(61174116) 研究生教育-产学研联合培养研究生基地(PXM2013_014212_000028)
【分类号】：U495;U491

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