带肋钢板-混凝土组合构件抗裂性能试验研究

发布时间：2018-03-06 18:33

  本文选题：桥梁工程　切入点：抗裂　出处：《建筑结构》2014年09期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：针对混凝土结构中局部区域拉应力过大的问题,提出了一种能有效提高抗裂性能和阻止裂缝发展的带肋钢板-混凝土组合构件(RSPC),试验设计制作了5片带肋钢板-混凝土组合构件(RSPC)、1片普通混凝土构件(RC)及1片常规粘贴钢板混凝土构件(RCS)。试验结果表明:带肋钢板-混凝土组合构件抗裂性能较普通钢筋混凝土构件和常规粘贴钢板混凝土构件大得多,梁下缘混凝土的极限拉应变较普通钢筋混凝土大得多。根据普通钢筋混凝土受弯构件的抗裂弯矩的计算原理,提出带肋钢板-混凝土组合构件的抗裂弯矩计算公式。
[Abstract]:Aiming at the problem of excessive tensile stress in local area of concrete structure, In this paper, a ribbed steel plate-concrete composite member is presented, which can effectively improve crack resistance and prevent crack development. Five ribbed steel plate-concrete composite members are designed and manufactured. The test results show that the crack resistance of ribbed steel plate-concrete composite members is much greater than that of ordinary reinforced concrete members and conventional steel plate concrete members. The ultimate tensile strain of concrete at the lower edge of beam is much greater than that of ordinary reinforced concrete. According to the calculation principle of crack resistance moment of ordinary reinforced concrete flexural members, a formula for calculating crack bending moment of steel plate-concrete composite members with ribs is proposed.
【作者单位】： 西南交通大学土木工程学院;重庆交通大学土木建筑学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51078373) 交通部西部交通建设科技项目(20113188141480) 重庆市科委科技项目(cstc2012gg-yyjs30001)
【分类号】：U441

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本文编号：1575998