多次覆盖地震反射波法在琼州海峡跨海工程中的应用

发布时间：2018-03-09 02:35

  本文选题：浅层地震反射波法　切入点：中深层地震反射波法　出处：《铁道标准设计》2014年S1期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：基于琼州海峡具有海水深、覆盖层厚、断层埋深大等特点,试验采取浅层地震反射波法、中深层地震反射波法相结合的方法,沿桥位(隧道)中线布置纵测线,对在纵测线存在物探异常的地段,适当加布一定数量的短纵测线和横测线,获取了0~1 600 m深度范围内的有效地震反射波,经数据处理推断出各地层反射界面及断层,为线路方案比选以及大桥和隧道的设计提供基础资料,两种方法优势互补、相互验证,达到了预期的勘察目的。
[Abstract]:Based on the characteristics of deep sea water, thick overburden and large buried fault in Qiongzhou Strait, the shallow seismic reflection wave method and the mid-deep seismic reflection wave method are adopted in the experiment, and the longitudinal survey lines are arranged along the middle line of the bridge (tunnel). For the areas with geophysical anomalies in the longitudinal survey lines, a certain number of short longitudinal and transverse lines are added appropriately, and the effective seismic reflection waves within the depth of 1 600 m are obtained, and the reflection interfaces and faults of the various layers are inferred by data processing. The two methods complement each other in advantages and verify each other and achieve the expected purpose of investigation. The results provide the basic data for the comparison and selection of route schemes and the design of bridges and tunnels.
【作者单位】： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司;
【分类号】：U442.2;U452.11

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本文编号：1586650