某地铁盾构隧道破损机理分析及加固设计

发布时间：2018-03-09 04:00

  本文选题：盾构隧道　切入点：破损机理　出处：《铁道标准设计》2014年06期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：地铁盾构隧道建设规模不断扩大,已建及在建盾构隧道破损事故时有所闻。盾构隧道加固技术研究成为地铁隧道施工及运营的重要课题。针对某地铁盾构隧道破损工程实例,在隧道破损机理分析的基础上开展加固设计工作。破损机理研究表明:该地铁盾构隧道病害产生的主要原因为商业项目基坑施工诱发地铁隧道侧方土压力卸载和隧道侧方地层抗力降低所致。盾构隧道加固设计应遵循"先急后缓,里外兼修"原则,执行刚度、耐久性修复标准,并满足后期运营结构安全性及耐久性要求。
[Abstract]:The construction scale of subway shield tunnel is expanding, and it has been heard when the shield tunnel is being built. The research on the reinforcement technology of shield tunnel has become an important subject in the construction and operation of subway tunnel. Based on the analysis of the damage mechanism of the tunnel, reinforcement design is carried out. The study on the damage mechanism of the tunnel shows that the main causes of the damage of the tunnel are the unloading of the lateral earth pressure and the unloading of the lateral earth pressure of the subway tunnel induced by the construction of the commercial project foundation pit. As a result of the decrease in the resistance of the side side of the tunnel, the reinforcement design of the shield tunnel should follow the principle of "first quick and then slow," Internal and external repair "principle, implement stiffness, durability repair standards, and meet the later operational structure safety and durability requirements."
【作者单位】： 中铁第四勘察设计院集团有限公司;
【分类号】：U457

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 田红占;陈玉芬;;沥青路面裂缝破损机理浅析[J];科技信息;2010年25期

2 邓敏;;超载对沥青砼路面破坏机理及经济损失评价[J];重庆交通学院学报;2006年S1期

3 王琦;;高速公路沥青路面裂缝原因分析及维修技术应用探析[J];价值工程;2011年23期

4 马新;郭忠印;杨群;;考虑水平荷载的道路交叉口沥青路面破损机理力学分析[J];公路工程;2008年05期

5 李勇成;张志鹏;;强透水地层下更换盾尾密封刷技术[J];探矿工程(岩土钻掘工程);2008年04期

6 张继彬;;沥青路面裂缝破损机理及填封技术研究[J];交通世界(建养.机械);2010年Z1期

7 宋兴业;张述峻;夏福祥;;浅谈沥青混凝土路面施工工艺[J];科技咨询导报;2006年18期

8 焦双健;杜群乐;许祥顺;;疏浚泥陶粒公路混凝土细观模拟研究[J];中国水运(下半月);2010年02期

9 弋晓明;张宏博;张瑜洪;陈晓明;;旧水泥路破碎改造后加铺半刚性基层沥青路面结构破损机理分析[J];中外公路;2011年01期

10 邱卫民;刘黎明;徐睿;;葛洲坝三江航道水下护坡修复技术应用研究[J];水运工程;2008年08期

相关博士学位论文 前1条

1 康敬东;沥青路面裂缝和坑槽养护维修技术的研究[D];长安大学;2002年

相关硕士学位论文 前4条

1 徐清华;沥青路面坑槽修补技术及其计算机仿真分析[D];长安大学;2009年

2 何波;沥青路面裂缝和坑槽破损机理与修补技术研究[D];长安大学;2006年

3 李飞林;水泥混凝土路面断裂破损机理及原位综合治理技术研究[D];湖南大学;2009年

4 李鑫;在役高桩码头横梁可靠度评估方法研究[D];天津大学;2010年

，

本文编号：1586868