区域综合交通系统经济适应性评价研究

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区域综合交通系统经济适应性评价研究

     论文目录

致谢第1-6页

中文摘要第6-7页

ABSTRACT第7-10页

1 绪论第10-20页

   ·研究背景及意义第10-12页

     ·研究背景第10-11页

     ·研究意义第11-12页

   ·国内外研究现状第12-16页

     ·交通运输与经济发展关系研究现状第12-14页

     ·交通运输经济适应性评价研究现状第14-15页

     ·研究现状评述第15-16页

   ·论文的主要研究内容与技术路线第16-18页

     ·论文主要研究内容第16-17页

     ·论文技术路线第17-18页

   ·论文的创新点第18-20页

2 区域综合交通系统经济适应性的系统分析第20-30页

   ·区域综合交通系统经济适应性的概念与内涵第20-23页

     ·区域综合交通系统的定义第20-21页

     ·区域综合交通系统经济适应性的概念第21-22页

     ·区域综合交通系统经济适应性的内涵第22-23页

   ·区域综合交通系统经济适应性研究的维度第23页

   ·区域综合交通与经济复合系统的适应性分析第23-30页

     ·复合系统的适应界定第23-25页

     ·复合系统的特性分析第25-27页

     ·复合系统的演化机制第27-30页

3 区域综合交通系统经济适应性评价指标体系研究第30-51页

   ·评价指标体系构建的原则及要求第30-31页

     ·评价指标体系构建的一般原则第30页

     ·评价指标体系构建的特殊要求第30-31页

   ·评价指标体系的构建第31-36页

     ·评价指标体系的构建思路第31-34页

     ·评价指标体系的构建框架第34-36页

   ·评价指标计算及标准分析第36-51页

     ·总量规模适应性评价指标第36-38页

     ·运输结构适应性评价指标第38-42页

     ·规划布局适应性评价指标第42-45页

     ·服务水平适应性评价指标第45-49页

     ·评价指标标准分析第49-51页

4 区域综合交通系统经济适应性评价方法研究第51-60页

   ·域综合交通系统经济适应性评价方法的确定第51-54页

     ·常用综合评价方法综述第51-53页

     ·评价方法的确定第53-54页

   ·AHP-Entropy法确定权重第54-56页

     ·基本原理第54页

     ·确定权重的步骤第54-56页

   ·多级可拓评价方法第56-60页

     ·多级可拓评价原理第56-57页

     ·多级可拓评价步骤第57-60页

5 实例研究——湖北省综合交通系统经济适应性评价第60-82页

   ·湖北省基本情况概述第60-65页

     ·湖北省经济社会发展现状第60-61页

     ·湖北省综合交通发展现状第61-65页

   ·湖北省综合交通系统经济适应性评价第65-82页

     ·指标计算及分析第66-69页

     ·AHP-Entropy确定指标权重第69-72页

     ·多级可拓综合评价第72-80页

     ·评价结论及对策建议第80-82页

6 结论与展望第82-84页

   ·主要结论第82-83页

   ·需要进一步研究的问题第83-84页

参考文献第84-86页

附录A第86-88页

附录B第88-89页

作者简历第89-91页

学位论文数据集第91页

论文编号BS2117250，这篇论文共91页
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