城市交通规划后评价理论与方法研究

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从后评价的角度对城市交通规划进行研究是对城市交通规划理论的补充和完善,也是城市交通规划修编的依据和前提,同时也可以提高城市交通规划的合理性与可行性.建立的城市交通规划后评价体系,可清晰地反映城市交通发展的影响因素.以可拓学的物元模型和可拓集合、关联函数理论为基础,结合复杂系统的多层次性,建立了多指标多层次的复合物元可拓综合评价模型,用对比的思想和定

第3 4卷第 2期 21 0 0年 4月

武汉理工大学学报 (通科学与工程版 )交 J u n l fW u a iest fTe h oo y r a h n Unv r i o c n l g o o y ( a s o tt nS i c Trn p rai c n e& E gn eig o e n ie r ) n

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城市交通规划后评价理论与方法研究 * 刘俊娟"王炜 (南农业大学信息与管理科学学院”郑州河

程琳

4 0 0 ) (南大学交通学院。南京 2 0 9 ) 50 2东 1 06

摘要：后评价的角度对城市交通规划进行研究是对城市交通规划理论的补充和完善，是城市从也交通规划修编的依据和前提，同时也可以提高城市交通规划的合理性与可行性 .立的城市交通建规划后评价体系，可清晰地反映城市交通发展的影响因素.以可拓学的物元模型和可拓集合、联关函数理论为基础，合复杂系统的多层次性，立了多指标多层次的复合物元可拓综合评价模型，结建 用对比的思想和定量化的方法分析各个被评价指标项的实施效果，过整合各个评价指标的评价通

效果，而较完整地反映被评价事物的综合水平 .过城市交通规划后评价的例子说明了所建模从通 型合理性和实用性. 关键词：通工程；市交通规划；评价；合物元；拓法交城后复可 中图法分类号： 9 U4 1 D I 1. 9 3ji n 10—83 2 1 . 20 9 O: 0 3 6/.s . 0 62 2 . 0 0 0 . 4 s

城市交通规划后评价是运用适当可行的方法

通规划项目及城市的可持续发展，城市交通规把

对城市交通规划方案与实施效果进行系统客观的对比分析，以评价原城市交通规划方案的合理性与有效性.通过及时有效的信息反馈，方面，一可以有效地促进交通规划方案的继续实施，综合协调各个相关系统的工作；另一方面，以在此基础可上总结城市交通规划中存在的问题并分析其原 因，，成城市交通规划的经验与教训，以后城市形为

划后评价分为社会经济发展子系统、城市交通子系统、交通运营子系统

、社会经济效益子系统等 4

个子系统进行后评价 .具体评价体系见表 1 . 由于现实的复杂性，价体系的选取具有一评 定的片面性，随着城市交通的发展，据不同城市根

的特点、同的需要，些评价指标可能需要替不某换，以城市交通规划后评价的指标体系还需要所进一步探讨和研究 .

交通规划的编制提供参考与借鉴，其规划方案使更为科学合理，而不断提高城市交通规划实施从 的有效性和可靠性 .实际上是通过规划实施状它 况的分析来对规划理论进行总结、反思与改进，是 一

2基于复合物元可拓法的评价模型 已有的综合后评价方法主要采用传统的模糊综合评价法，但模糊评价法的评价结果是模糊的， 不能对规划实施效果进行清晰量化.可拓学以的物元模型和可拓集合、联函数理论为基础的关多指标可拓综合评价方法，多元数据量化评价是 的一种方法 .通过建立多指标性能参数的物元评

个积累规划经验、进规划方法、富规划理论改丰

的过程L]在已趋于成熟的一般项目后评价基础】. 上，行城市交通规划后评价研究既有一定的理进

论基础也有一定的实用价值.

1城市交通规划后评价体系 为了对城市交通规划工作进行客观、实的真评价，保证评价结论的可靠性，考城市交通规划参的有关规范和标准，虑城市交通涉及多个子交考 收稿日期： 0 9 1— 3 2 0—0 2

价模型，以定量的数值表示评定结果，并从而较完 整地反映被评价事物的综合水平 .近年来，可拓学

综合评价在诸多领域得到了广泛应用[]但这些 7, 应用大都限于单层次结构多特征系统的描述，而

刘俊娟 ( 9 4:,学博士，师，要研究领域为系统分析与交通管理 1 7一)女工讲主国家重点基础研究发展计划项目资助 (准号：0 6 B 0 5 1批 20 C 7 5 0 )

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