城市路侧冗余信息对指路标志视觉干扰试验

发布时间：2018-03-14 10:06

本文选题：交通工程　切入点：指路标志　出处：《公路交通科技》2014年03期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：城市道路路侧冗余信息对指路标志视认的干扰对行车安全极为不利。设计了不同信息量的城市道路指路标志牌,并与典型的路侧冗余信息组合设置;然后在大量室内模拟试验基础上,利用稳健估计理论与方法,分有目标路名、无目标路名2种情况,对单块指路标志、道路景观标志组合、小汽车标志组合、女明星标志组合、路名(地名)指路标志组合的视认时间、视认反应时间进行了对比研究,得到不同类型路侧冗余信息对指路标志的影响程度。结论:路侧冗余信息影响程度从大到小顺序为路名(地名)标志、女明星广告、小汽车广告、道路景观。其中路名(地名)辅助信息、女明星广告干扰十分显著,在城市交通中应尽量避免;小汽车广告、道路景观干扰较小,可适当设置。
[Abstract]:The interference of the redundant information of the road side of the city road to the identification of the road guide sign is extremely unfavorable to the safety of the traffic. A city road guide sign with different amount of information is designed and set up in combination with the typical redundant information of the road side. Then, on the basis of a large number of indoor simulation tests, using the theory and method of robust estimation, there are two kinds of cases: target road name and non-target road name, single block road guide sign, road landscape sign combination, car sign combination, female star sign combination. The apparent recognition time and reaction time of the combination of road names (place names) and road signs were compared and studied. Conclusion: the influence degree of road side redundant information from large to small order is road name (place name) sign, female star advertisement, car advertisement, etc. The road name (place name) assistant information, female star advertisement interference is very remarkable, should avoid as far as possible in the city traffic; the car advertisement, the road landscape interference is small, may set up appropriately.
【作者单位】：武汉理工大学交通学院;武汉理工大学智能交通系统研究中心;同济大学交通运输工程学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(51008241) 中国博士后基金项目(2012M511290)
【分类号】：U491.52

【参考文献】

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【共引文献】

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